#22 No hay plan de contingencia para un hard brexit, como he dicho, ni tratados comerciales si quiera, al final aceptaran lo mismo que noruega o alguna similar y ya.
Que es como quedarse igual, con algunas licencias legislativas en ciertos temas y sin votar.
#86 Se te ha ido un cero, deberían ponerla a 30km/h, así, no habría accidentes. #102#81 Los límites están obsoletos, pero perdonen ustedes, señores súper-correctos que jamás han pasado de 90 o 120km/h.
#29 Generalmente las mujeres colocan las bolsas entre sus piernas y sus aperturas de piernas son mayores que las de los hombres.
Aunque mucho de las aperturas tienten que ver con la barriga, desde el típico barriga cervecera a la mujer embarazada, que con esas nadie se mete.
#18 Con Google y la Wikipedia te basta. Pero vamos, no sólo haces alarde de tu analfabetismo, también de tu pereza. O más bien será que, como otros muchos como tú, preferís negar la mayor y repetir las mentiras mil veces hasta que se conviertan en realidad. Toma, anda: es.wikipedia.org/wiki/Lemas_del_franquismo#¡Arriba_España!
#7A pesar de que el vídeo fue producido hace 16 meses, estos días se ha vuelto a viralizar porque una usuaria de Twitter lo publicaba preguntando " ¿Quién ha hecho esta obra maestra?".
#17 sí, reutilizar contraseñas te puede acarrear más de un disgusto. También parece que además de tener una contraseña segura no está de más cambiarla cada cierto tiempo
#11#43 Veamos qué dice la DGT en sus estadísticas públicas.
En 2013 fue el último año en que, en sus estadísticas de circunstancias concurrentes en los accidentes, diferenciaron entre "velocidad inadecuada para las condiciones existentes" (es decir, velocidad legal pero excesiva por neumáticos gastados, lluvia, firme resbaladizo, etc.) y "sobrepasar la velocidad establecida" (es decir, velocidad superior al límite legal, que es lo que detectan los radares). A partir de 2014 simplemente ponen "infracción de velocidad" por motivos que desconozco.
Vía urbana:
Total accidentes: 89.074
Sobrepasar la velocidad establecida: 295 (0.3%)
Por comparar:
Velocidad inadecuada: 2.277
No mantener intervalo de seguridad: 1.305
No respetar la norma genérica de prioridad: 1.227
No cumplir las indicaciones del semáforo: 809
No cumplir la señal de stop: 1.182
No cumplir la señal de ceda el paso: 1.980
No respetar el paso para peatones: 1.544
Vía interurbana:
Total accidentes: 62.933
Sobrepasar la velocidad establecida: 570 (0.9%)
Por comparar:
Velocidad inadecuada: 6.986
Invadir parcialmente el sentido contrario: 1.160
Girar incorrectamente: 659
Adelantar antirreglamentariamente: 540
No mantener intervalo de seguridad: 2.317
No respetar la norma genérica de prioridad: 882
No cumplir la señal de stop: 1.231
No cumplir la señal de ceda el paso : 530
¿Cuántas de las infracciones aquí mostradas tienen instalado sistemas que las detectan automáticamente? El exceso de velocidad, y algunos radares de semáforo.
#11 Prueba a llevar un coche del 73. Vas a setenta y el miedo y la sensación de velocidad (divertido, por otra parte) equivale a ir a doscientos en un coche actual.
#11, pues sí, 1973 es reciente. Todo depende del contexto.
Y lo de 140, si te das una hostia frontal contra un muro a 140 chungo (y a 100), pero los accidentes no suelen ser tan bestiales, que si un roce y te vas dando contra el quitamiedos o yo que sé, que tardas unos segundos en parar. Y una hostia de este estilo a 140 seguramente te haga mucho menos daño que una similar en u coche de hace 20 años y a 120.
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