#155 porque Apple no está en una posible posición de abuso. Y no es una suposición que Microsoft pueda actuar mal, porque ya lo hizo con Internet Explorer, su versión de Java y metiendo Microsoft Network con calzador, por ejemplo.
Además ¿Qué acuerdo vas a lograr con Microsoft si hace el mismo software que tú, y él tiene acceso a apis que hacen su software mas rápido que el tuyo y con funcionalidades que tú nunca podrás hacer?
Y en móviles a Google también le deberían estar mirando con lupa si no le están aplicando la misma medicina que a Microsoft
#62 Era un chiste un poco inentendible, pero si los anunciantes no dejan de usar los sistemas actuales, y Firefox no consigue bloquear todos los intentos de rastreo, se podría entender de forma retorcida que hagas lo que hagas te van a sacar la información que puedan.
Cuantas más vueltas le doy más pienso que no es un problema técnico. Ningún anunciante va a querer dejar de intentar sacarnos toda la información que las leyes le dejen
#42 El dilema que se me plantea es si los anunciantes se conformarán con esos datos o harán las dos cosas. Entiendo que puede haber unos años de transición, pero sin una fecha en la que tengan prohibido recabar datos de forma sucia, y una obligación de los navegadores de implementar este protocolo de forma obligatoria, estoy convencido de que seguirán usando las dos técnicas porque no van a querer perder los datos de la gente que no quiera usar este protocolo pero no tengan activas medidas extremas de privacidad
#123 Microsoft lo que no está diciendo es que si hiciera lo que dices el software de Crowdstike no existiría, y el EDR que usaría todo el mundo en Windows sería de Microsoft, que sería el único con acceso a ejecutar en Ring 0. La UE también tiene razón si quiere que Microsoft no abuse de su monopolio
#115 Pues con la de jóvenes que exportamos a Europa no sé si estamos en situación de quejarnos de la inmigración que nos toca. La gente que emigra a otros países no creo que esté en situación de crear negocios ni empresas rentables en su país, porque si no, muchos de los universitarios españoles que emigran seguro que preferirían montar una empresa aquí, que irse de España
#185 Creo que no me estás entendiendo. No es algo que me esté inventando yo, sino que ya se está usando desde hace muchos años, y el razonamiento es el contrario al que haces. La gente no deja de hacer caso a las señales genéricas por poner unas más llamativas, sino al revés. Dado que alguna gente pasa de las señales genéricas, en algunos puntos negros pusieron señales fluorescentes, grandes y más llamativas con la palabra "atención" en grande sólo para esos sitios debido al número de accidentes. Y la sensación que da al ver esas advertencias es que ahora el límite sí es serio. No es algo genérico que dice una ley sino que se han molestado en advertir que ese límite es serio.
Pues en estas rampas parecido. Cada cierto tiempo a algún listo se le moja el coche, y yo creo que con poner la señal de prohibido aparcar a la entrada de la rampa, y debajo simplemente una cuadrada blanca con un texto que diga la razón de la prohibición, bajaría el número de coches aparcados. Y si lo complementan con un guardia que se pase a poner multas y grúa, ya se deja claro que dejar el coche ahí es mala idea.
Sólo con la prohibición genérica a la entrada del parking es claramente insuficiente ya que todos los años vemos noticias de este tipo, y añadiendo una genérica de prohibición de aparcamiento en la rampa sería mejor pero también lo considero insuficiente
#93 Creo que te confundes de persona. Yo sólo me sumo al hilo y pido que si alguien tiene permiso para cambiar el titular, que lo cambie, que el actual es erróneo, y a nadie le llevan a juicio por contratar inmigrantes.
#35 Un problema es que usan drm de Adobe salvo en los libros sin derechos de autor. Fácilmente pirateable, pero me tocó los cojones cuando cogí un libro para probar y no lo podía usar en mi lector del móvil.
Y creo que tampoco tienen implementada la funcionalidad de devolver los libros, porque lo devolví desde la aplicación de Adobe y me quedé sin poder acceder al libro, ni poder coger otro, hasta que caducó el préstamo 20 días después.
También se pueden alquilar algunas películas de Filmin con el carnet de la biblioteca en eFilm
#183no podemos funcionar así, si ves una señal de prohibido, es prohibido
Sería genial que el mundo funcionara así, pero la realidad es la que es. Hay señales en autopista de prohibido a más de 120 y otras que te indican que una curva es peligrosa de verdad, porque saben que es un punto negro y sólo con la señal de prohibido no sirve.
En todos los puertos de España hay señales de prohibido entrar si no trabajas ahí, y si no controlan la entrada con tarjetas, cámaras o barreras se usa de parking (y algunos ayuntamientos lo fomentan cuando hay mucho turista porque alivia las zonas céntricas y juegan a hacerse los suecos cuando les conviene, que esa es otra)
En los cascos viejos se han quedado coches atascados porque las calles son estrechas y una simple señal advirtiendo de que no se puede pasar con coche no siempre es suficiente y hacen falta bolardos (en mi pueblo hace poco un coche se quedo atascado bajando unas escaleras creyendo que era carretera. Que el suelo fuese una acera elevada unos centímetros y no fuese asfalto no les pareció suficientemente indicador de que era peatonal)
En los conciertos las entradas suelen tener el nombre, e incluso dni, del que va a ir para que no haya reventa, pero como no se controla porque se tarda más en entrar y tampoco es buena idea cabrear a gente en una multitud se suele ignorar completamente.
Los móviles de los cines y teatros, educación sexual...
Hay miles de ejemplos de que hay gente que sólo escarmienta si le pasa a él la desgracia, y si un suceso pasa repetidamente en el mismo sitio es señal de que faltan avisos más prominentes y sanciones, porque el 100% de la gente no va a respetar siempre una norma genérica
Tanto trabajo que ha hecho el chico este y él mismo ha dado con la clave. Él tiene HBO porque su contenido le gusta más. No es cuestión de cantidad, calidad, ni cálculos matemáticos si no de gustos personales
#181 Lo he confundido con otro video que han puesto en los comentarios x.com/recuncho3/status/1809975303504023763
También el de este video vaya huevos si no ha avisado al que acababa de aparcar
#179Es un puerto en donde hay bastantes barcos y una rampa que baja hacia el mar, y alrededor de la rampa hay barcos
En el video se ve que hay más coches en la rampa que barcas. Me parece normal que si alguien de fuera entra al puerto, aún habiendo señales de prohibido entrar si no eres del puerto, y ve coches aparcados por todos lados incluso en la rampa, piense que no pasa nada por aparcarlo ahí, y que no va a ser menos que el resto de listos que han aparcado.
Esa aclaración sobra, las prohibiciones están para cumplirse siempre, ninguna es de cumplimiento caprichoso
En la práctica la gente no funciona así. No somos robots con unas directrices, así que si no tienes en cuenta los caprichos de la gente vas a tener unas leyes que en teoría funcionan perfectamente, pero en la práctica no sirven para nada.
A la gente hay que ponérselo fácil, como si todos fuésemos más que subnormales, y repetir las cosas varias veces. Además, con las prohibiciones se tiene que ver claramente que hay consecuencias por no respetar los avisos.
Si en ese puerto se supone que no se puede aparcar, pero nadie recibe multas ni apercibimientos, en poco tiempo nadie hará caso a las señales porque supondrán que como no hay consecuencias esas señales sobran y es un parking gratuito que sólo la gente del pueblo usa, porque saben que no ponen multas
#31 Será cosa de recuerdos inventados, pero tengo esa sensación de que en el primero tenías más tiempo para desbarrar por ahí, por ejemplo subiéndote a algún edificio para chocar a alguien desde arriba, mientras que en el 2 si te salías de la carretera marcada tenías poca posibilidad de ganar debido a que se agotaba el tiempo
#11 Mi recuerdo es que el 2 se centraba más en la carrera y menos en atropellar, destrozar otros coches, y hacer lo que te apeteciera para ganar, lo que lo convertía en más aburrido y convencional
#10 Ayer vi el Mortal Kombat XL, y la comparación con la violencia de los antiguos es de risa. Supongo que si alguien de los que abogaba por prohibir los primeros ve los nuevos se muere directamente del horror
#167es una rampa en un muelle y para los barcos, no debe estar permitido aparcar
No todo el mundo tiene porqué saberlo, y como todo el mundo conoce señales de prohibición en las que no pasa absolutamente nada si te la saltas, ante la disonancia de ver señales genéricas de prohibición y coches ya aparcados que en teoría no deberían estar ahí, las ganas de dejar el coche y salir pueden más que hacer lo correcto y prudente.
Si no van a poner guardias a multar a troche y moche y llevarse coches con la grúa, pienso que lo mínimo es poner unas señales específicas, no solo a la entrada del puerto sino a la entrada de las rampas, que aclaren que la prohibición no es algo genérico y que el problema es real. Si aún así siguen sin hacer caso, poco más se puede hacer
#144 Podría ser un cartel dinámico con una placa solar y dejar aparcar, pero sería peligroso confiar en que la gente vaya a estar atenta a la marea y nunca se va a despistar con la hora.
Si se pone un cartel de prohibido, que nadie dice si hay uno bien grande y visible, no sólo tiene que decir que está prohibido, sino explicar que la marea sube mucho y te quedas sin coche. Porque si sólo ponen prohibido y ves coches aparcados puedes pensar que es porque se ponen barcas en esas rampas, y como no hay barcas se puede aparcar. Pero si ya te advierten que el motivo es la marea es más probable que le hagan caso.
Si hay carteles de prohibido, y dicen que es por la marea, se merecen todo lo que les pase por dejar el coche ahí
#11 a los conciertos que he ido en los últimos 5 años las entradas era nominales para impedir la reventa (luego en entrada nadie verificaba el nombre, pero eso es otra historia), así que sí. Se avisaría a la persona que la compró ya que Ticketmaster tiene que tener todos sus datos. Si luego la ha revendido que se organice con el comprador.
También aunque las entradas sea simplemente un número de serie tienen medidas de seguridad para evitar que se falsifiquen, así que probablemente en vez de enviarlas se pueda hacer que los compradores entren en algún sitio para validar la entrada vieja y generar la nueva aunque unos terceros tengan los códigos.
Además ¿Qué acuerdo vas a lograr con Microsoft si hace el mismo software que tú, y él tiene acceso a apis que hacen su software mas rápido que el tuyo y con funcionalidades que tú nunca podrás hacer?
Y en móviles a Google también le deberían estar mirando con lupa si no le están aplicando la misma medicina que a Microsoft