Hace una década que la Xunta de Galicia renovó la concesión de sus cuatro autovías con peajes a la sombra en una operación que salió muy cara a las arcas públicas: en lugar de limitarse a abonar a las empresas concesionarias por el tráfico de las vías, el Gobierno gallego decidió sobrepagarles, salvándolas así de una quiebra que habría permitido rescatar las concesiones. Ahora, diez años después, la Xunta de Galicia ha dado un volantazo y ha decidido desembolsar 297 millones para rescatar las concesiones de estas cuatro autovías.
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etiquetas: xunta , rescate , concesionarias , peaje , arcas públicas , sobrepago
Los estudios que mencionas son valiosos y, efectivamente, muestran tendencias… » ver todo el comentario
Pero oye, comparar elecciones democráticas con la persecución de Galileo es un toque dramático que tiene mérito de cojones.
Le dejo aquí un ejemplo de como se debate con nivel. Un comunista frente a un conservador neoliberal.
m.youtube.com/watch?v=Vhh-4H6pzqY
Mira, que no te enteras, es fácil dar por sentada una hipótesis cuando reduces una realidad compleja a una fórmula simple. Primero que nada, nunca he dicho que no acepto las evidencias científicas. Simplemente señalé que la relación entre gobiernos duraderos y corrupción no es tan directa ni simple como afirmas, pero has… » ver todo el comentario
Y la peña votando en masa década tras década mientras piden cambios de aires en zonas como Andalucía. #Tetiesquereir
la autoenmienda mencionada consiste en seguir regando con millones a las empresas que nos roban. grandes gestores.
Aunque en este triste país, tampoco es que tengamos muchas opciones.
Lo que me gustaría saber a qué porcentaje se trabaja hora. En la era Pujol era el 3%. No sé cuánto se embolsarán ahora rojos y azules por "gestionar" nuestros impuestos.