Hace una década que la Xunta de Galicia renovó la concesión de sus cuatro autovías con peajes a la sombra en una operación que salió muy cara a las arcas públicas: en lugar de limitarse a abonar a las empresas concesionarias por el tráfico de las vías, el Gobierno gallego decidió sobrepagarles, salvándolas así de una quiebra que habría permitido rescatar las concesiones. Ahora, diez años después, la Xunta de Galicia ha dado un volantazo y ha decidido desembolsar 297 millones para rescatar las concesiones de estas cuatro autovías.
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