La A-5 se convierte en calle para sus vecinos. Los coches, dueños del espacio urbano de esta parte de Madrid, compartirán el espacio que ocupan actualmente entre los kilómetros 3 y 8,5. El Ayuntamiento de Madrid ha presentado las primeras acciones para transformar en vía urbana la A-5: aceras, carril bus, carril bici y pasos de peatones para una vía de comunicación por la que a diario pasan 120.000 de coches a gran velocidad.
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