La posguerra en Italia nos trajo el Isetta, es un vehículo de crisis y escasez. Este huevo consumía 3,3 l/100km gracias a su extrema simplicidad y ligereza (sólo 330kg) así como a su motor de scooter situado a la derecha para compensar el peso del conductor (sentado a la izquierda). Para innovar en movilidad quizás debamos echar la vuelta atrás. En coches como el Isetta, conocido por ser el coche de Steve Urkel, encontramos soluciones de eficiencia aplicables hoy en día.
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