GT considera que la supresión de los peajes en las autopistas, una vez que finalice su concesión, pondría en peligro 1.300 empleos directos antes de que finalice el año 2021. La medida, anunciada por el nuevo ministro de Fomento, José Luis Ábalos, afectará en primer lugar a la autopista AP-1 que une Burgos y Armiñón, que emplea de forma directa a 121 trabajadores y cuya concesión está previsto que finalice el próximo 30 de noviembre.
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