Las infraestructuras, una de las claves de la gestión política en los años de mayor desarrollo económico, han dejado de ser medulares en los programas electorales. Los partidos afrontan el reto de conectar la llamada España vacía con iniciativas poco innovadoras, alejadas de los grandes trazados de AVE y de las mejoras de aeropuertos que caracterizaron las políticas hasta la llegada de la Gran Recesión. En su lugar, las cuatro grandes formaciones abogan por impulsar el tren como transporte prioritario, pero centrando la inversión en Cercanías..
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