Documento PDF donde se puede ver comparaciones de España con el resto de Europa en este tema, y la disminución durante los últimos años de la cuota del ferrocarril entre el resto de medios de transporte de mercancías. Mientras que la media de los principales países de Europa es mayor del 12%, en España es del 4% (siendo de un ~8% hace 10-15 años). A continuación se exponen las posibles causas de ese descenso y sus efectos en la economía española y finalmente se expone el plan de acción para cambiar la situación y los resultados que se esperan.
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