La Comisión de Transportes de Texas (EEUU) estudia activar la opción de recompra del contrato de concesión de la autopista de peaje SH-288, actualmente propiedad del Grupo ACS y de Abertis
Si lo hace el pais y más concretamente el Estado faro de la libertad y del capitalismo, puede hacerlo perfectamente España con las empresas estratégicas?
#1 si lees el artículo verás que la noticia no habla en ningún momento de expropiación. El contrato de explotación de la autopista tiene una claúsula de recompra por parte de Estado de Texas, y están estudiando si ejecutan esa claúsula. El titular es tendencioso y clickbait a más no poder.
#1 En realidad está todo según lo previsto en la concesión, nada fuera de lo común: El contrato firmado hace casi una década incluía una cláusula por la que el Estado se reservaba el derecho de recompra por 1.730 millones de dólares (1.600 millones de euros) antes de noviembre de 2024 y de 1.930 millones de dólares si se ejecutaba después.
Se ve que en el estado de la estrella solitaria se han dado cuenta de que esa concesión puede ser una máquina de imprimir billetes.
"la creación de una corporación de transportes "
¿q significa eso? ¿van a gestionar ellos mismos la autopista en vez de q lo gestione una empresa privada?
por cierto el titular es un tanto incorrecto. No es un expropiación. Tratan de ser sensacionalistas
Coño, si es muy sencillo, tito Floren firmó una cláusula que le permitía al estado comprarle la autopista por un precio fijado X. El estado ha hecho cuentas y sabe que esa autopista vale más. La recompra y la vuelve a vender por más. Seguro que hasta ya tiene comprador. Tito Floren, es el mercado amigo. Recuerda que estás en la cuna del capitalismo.
El contrato firmado hace casi una década incluía una cláusula por la que el Estado se reservaba el derecho de recompra por 1.730 millones de dólares (1.600 millones de euros) antes de noviembre de 2024 y de 1.930 millones de dólares si se ejecutaba después.
Se ve que en el estado de la estrella solitaria se han dado cuenta de que esa concesión puede ser una máquina de imprimir billetes.
¿q significa eso? ¿van a gestionar ellos mismos la autopista en vez de q lo gestione una empresa privada?
por cierto el titular es un tanto incorrecto. No es un expropiación. Tratan de ser sensacionalistas
Asi el Estado hace caja y sigue siendo responsabilidad de una empresa privada cualquier cosa que pase con la autopista.
Entradilla: estudia
Pfs...