Un reciente estudio señala que el sector de la bicicleta emplea a 655.000 trabajadores en EU-27 y podría llegar a 1 millón de puestos de trabajo para 2020, aunque las ayudas a esta industria no terminan de cuajar por igual en todos los países. El discurso político sobre este vehículo sigue ligado a la esfera de la salud y la descongestión del tráfico, quizás es hora de tomarse en serio la bicicleta y su potencial económico.
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