La realidad más incómoda es que el coche eléctrico no es suficientemente ecológico por sí solo. Solo una marca lo admite

Como cualquier otro coche eléctrico, llega al concesionario habiendo emitido ya más CO₂ que un coche gasolina equivalente. Pero eso es sólo una parte de la foto. También hay que tener en cuenta el uso del coche. Una vez empiece a circular, el coche eléctrico apenas supondrá emisiones de CO₂, mientras que un modelo de gasolina seguirá emitiendo CO₂ y en mayores proporciones. Mientras la huella carbono del eléctrico se va reduciendo conforme pasan los kilómetros, el coche de gasolina va añadiendo más y más CO₂ a la ecuación.

[#2 zelt]

Cuanto sensacionalismo para acabar diciendo: "incluso en el peor de los escenarios, un imponente Polestar 3 emitirá menos CO2 que un coche gasolina mucho más pequeño y menos potente como es el Volvo XC40 (4,40 m y hasta 197 CV)."

[#4 Atusateelpelo]

#2 Es que el articulo habla en presente y de que las compañias tienen que seguir mejorando la huella de CO2, como ya lo estan haciendo, para que las promesas se conviertan en realidad.

[#5 Lonnegan]

#2 tal cual, en el peor de lo casos la emisión de CO2 se reduce, claro, eso no vende.

[#16 sliana]

#2 poolestar 3, desde 88.900 euros. el coche del pueblo. volvo xc40, desde 42.600 euros, tambien, el coche del pueblo.

que no, que el problema de la ecologia es una entelequia, que no podemos comprar coches que cuestan lo que medio piso que tampoco podemos comprar.

[#12 XtrMnIO]

Vamos a ver, si comparamos, comparamos peras con peras y manzanas con manzanas.

La producción de gasolina contamina mucho más que la de electricidad: pozos, refinerías, almacenaje, transporte... Por no decir la de conflictos belicos que se producen por culpa de los combustibles fósiles...

Además de que si todos los coches fuesen eléctricos, laa ciudades estarían libres de contaminación, por fin.

El coche eléctrico es el futuro, se pongan cómo se pongan.

[#20 lappis]

#12 el teletrabajo es el futuro. El coche eléctrico es solo una impostura más

[#1 MetalAgm]

Noticia patrocinada por Shell, BP y Exxon...

[#3 Atusateelpelo]

#1 Si te hubieses leido el articulo antes de comentar...pero ya sabemos que en MNM pasar de la entradilla es de cobardes.

[#7 MetalAgm]

#3 Y la propuesta es seguir con combustión?

[#14 Atusateelpelo]

#7 La propuesta es, como dice el articulo, seguir mejorando los procesos de fabricacion de los coches electricos para reducir la huella de CO2.

[#6 Torrezzno]

#1 jodet el artículo está muy bien explicado. Los electro pacos es lo más talibán estos días

[#8 MetalAgm]

#6 ah pero la solución es seguir con combustión...no? Aquí los más talibanes son los combuamigos

[#9 Torrezzno]

#8 la solución es dejarse de consumismos ridículos. Cuando se rompa mi Seat León de gasolina de 2013 ya me comprare un eléctrico o lo que haya en ese momento a buena relación calidad precio. Antes de eso pueden darle por culo al lobby

[#10 MetalAgm]

#9 claro pero que te hagan ir a la oficina todos los días haciendo más de 40km de trayecto mas otros 40km de vuelta porque no quieren dar teletrabajo ni instalarse oficinas en ciudades pequeñas o medianas eso no es consumismo ridiculo... venga llenar Madrid de coches de combustión echando humo todos los días y creando la bonita boina de contaminación...

[#22 perrymus]

#10 eso depende del trabajador. Cuando aumente el porcentaje dedicado al transporte que hará el trabajador, quejarse a la empresa o quejarse al gobierno?

[#11 Peka]

La actividad humana no es ecológica, la verdadera solución llegará y será decrecer. Por la buenas o por las malas.

[#15 ingenierodepalillos]

#11 Spoiler: por las malas.

[#13 jolucas]

Pero a nadie se le ha ocurrido que transformar los coches a motor térmico a hidrógeno sería mucho mejor que la contaminación de la creación de las baterías de los eléctricos.

[#18 Noeschachi]

#13 Las pilas de hidrogeno o la electrólisis funcionan con sonrisas como las baterias

[#17 CharlesBrowson]

Quizas es que no todo el mundo deberia tener coche ya sea electrico o de combustion

[#21 lappis]

#17 quizás hay cambios más rápidos y efectivos que decirle a la gente que no se mueva de forma individual libremente. Se llama teletrabajo y ya demostró sus efectos súper positivos en el medio ambiente pero no hay valor para imponerlo aunque el efecto positivo sería ñ muchísimo más rápido que cualquier cambio en el tipo de vehículos que usamos

[#19 titocereal_633c1f8a3e9af]

Vamos el que ha escrito el artículo titula el mismo como le dá la gana... No hay debate el Polestar es MENOS contaminante que el XC40 y punto...