Arun Prakash, anterior gran almirante de la armada india, ve viable aprovechar la sinergia de construcción del nuevo y elegante PA-NG francés para construir en la misma India un IAC-3 similar, en un win-win que aprovecharía "los conocimientos de los franceses en construcción naval y propulsión nuclear" y posibilitaría dividir el trabajo. La India ya ha demostrado lo serios que somos con respecto a los portaaviones. Tenemos el IAC-I en acción, de 45,000 toneladas, y el IAC-II en camino. Pero el IAC-3 sería "una bestia tecnológica de 60.000 tonel
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etiquetas: portaaviones , pa-ng , iac-3 , india , francia , prakash , sinergia
Única cultura que detesto y aborrezco, tanto dentro como fuera del trabajo.
Nunca tienen responsabilidades de nada aunque sea fallo suyo totalmente.
No recomiendo a nadie trabajar con indios de la india, si han emigrado fuera y se han empapado de otra cultura, mucho mejor.
youtube.com/shorts/5N8yZwh1t74?si=2f5ob_VmjsSKPFZY
Creo que si me regalasen un viaje a la India, lo devolvía inmediatamente.
Una de las más famosas campañas de higiene fue regalar pastillas de jabón por parte del ministerio de Sanidad...
Y como dicen por aquí girando la cabeza para decir sí, que es muuy raro, y con -1 de sentdo del humor.
Yo solo le veo ventajas
Diseño Francés, fabricación india, y juguetitos nucleares ... ¿qué puede salir mal?.
...
Oh, wait!!!
Son STOVL/VSTOL al igual que el F35B o el Osprey, ambos certificados para operar en el JCI.
Pero no vas a ver los típicos cazas de portaaviones, tenemos muchos F-18 por ejemplo, pero todos de las fuerzas aéreas, no la armada.
Tampoco creo que los necesitemos, todo sea dicho.
Sobre el F-35B no se si han arreglado el problema de que en ciertas naves derretía el suelo de la plataforma de despegue(en despegue vertical), o si el L-61 podria soportarlo, por ahora no tenemos ninguno para probarlo.
También construimos el Príncipe de Asturias y el Chakri Naruebet para Tailandia e hicimos el diseño del primero de la India.
En realidad son porta helicópteros porque por su tamaño solo permiten despegar de forma vertical (tanto helicópteros como aviones) o aviones de despegue horizontal corto.
Es un rol táctico que también usa EEUU en otras series y que se heredó del príncipe de Asturias (que era portahelicópteros exclusivo) ya que aunque se hizo… » ver todo el comentario