Aparentemente son bicis simples amarillas o de colores vistosos, pero detrás están multinacionales de Singapur, China o Dinamarca. En Madrid hay al menos tres de estas compañías con miles de aparatos de dos ruedas: desde hace algo menos de un año, estas empresas desembarcaron en la capital y, como si de Car2Go, Uber o Cabify se tratase, dispusieron un sistema de bicis que funciona a través de una aplicación móvil que le muestra un mapa al usuario indicándole dónde están estos vehículos y le permite desbloquearlos para su uso y disfrute.
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