Los pilotos ucranianos se entrenan con F-16 en Francia

Cuatro ucranianos, que tienen experiencia en operación de aviones civiles o formación con aviones de entrenamiento L39, ya están recibiendo capacitación en Francia para operar cazas F-16.

[#4 Plumboom]

Esto es una locura. Van a meter a 4 chicos sin experiencia en vuelo de esos cazas y ni siquiera en combate aéreo, contra experimentados pilotos rusos que llevan entrenándose en otras guerras desde hace años. Desde la Segunda Guerra Mundial ya no se han librado batallas aéreas entre cazas, por eso la experiencia de vuelo es importante, y los rusos han estado en Siria, Libia, Georgia y actualmente en Ucrania.

No se entiende lo que hacen, a no ser que quieran deshacerse de viejos F-16 (porque ni siquiera les darán la versión más moderna) para vender nuevos.

[#5 Enésimo_strike]

#4 en ninguno de los supuestos que nombras ha ocurrido un combate aéreo. Lo más parecido el incidente ese con el dron americano.

[#8 Plumboom]

#5 Yo no he dicho que haya habido combate aéreo. ¿Qué parte de "Desde la Segunda Guerra Mundial ya no se han librado batallas aéreas" no has pillado? Rusia tiene experiencia de vuelo en varios conflictos, y la experiencia de vuelo es muy importante (reflejos, adaptación, etc...)

[#6 Galero]

#4 Hay que suponer en que confían en la superioridad de las armas y aviónica, o bien que sólo se usen en su rol de ataque a tierra con misiles de crucero y bombas guiadas.

[#9 AntiTankie]

#6 lleva tiempo siendo asi , solo los rusos mandaron su-25 al campo de batalla porque ucrania no tenia antiaereos

[#2 Un_señor_de_Cuenca]

Lo que dice la noticia contradice el titular. Están entrenando con Alphajet, y después pasarán a los F-16 desde otro país, como EEUU. Ya me extrañaba que entrenaran en Francia con un avión que no tiene el ejército francés.

[#3 D303]

La diferencia de pilotar un reactor de pasajeros a un reactor de combate es abismal, hoy en día los aviones de pasajeros casi pueden despegar y aterrizar solos, pero si que navegan prácticamente solos, el piloto esta por si ocurre algo, con Boeing es mas sencillo hay muchas posibilidades de accidente y te evitas el aterrizaje , en serio también esta muy automatizado, sin embargo el pilotar un reactor de combate aparte de estado físico que es fundamental, las fuerzas G son brutales, incluso con el traje de vuelo sin un buena forma física es fácil perder el conocimiento en un giro, todo depende del piloto, aterrizaje, despegue y navegación, de ahí que no hayan muchos mas de 4 pilotos para capacitarse en manejos de F-16

[#1 Estoeslaostia]

Me da la sensación que Europa pide permiso a Putin para hacer éstas cosas.
(4 pilotos??...)

[#7 LázaroCodesal]

#1 En una tertulia de la televisión alemana hace unos meses se decia que solo había 8 ucranianos capacitados para pilotar esos cacharros....