Una ordenanza que entrará en vigor en febrero contempla multas de hasta 1.500 euros a las personas que vivan en vehículos: actualmente hay unas 400. [en catalán]
#1 Por ""error"" aprueban medidas contra el medio ambiente que benefician a sus empresas y negocios pero para cumplir la constitución dónde dice que hay que evitar la especulación ahí ni por acierto
Por ""error"" aprueban medidas contra el medio ambiente que benefician a sus empresas y negocios pero para cumplir la constitución dónde dice que hay que evitar la especulación ahí ni por acierto
#1 tampoco es normal que una de las zonas más caras de Palma (ciudad Jardín) este llena de caravanas que quieren estar al lado de la playa en segunda línea.
Dice el alcalde que las caravanas son para desplazarse no para vivir. Esta gente retorciendo la realidad para ajustarla a sus intereses. Una caravana es para desplazarte a un hotel...
L'alcalde, Jaime Martínez (PP), diu que vol posar ordre:
"Una autocaravana, una caravana, un cotxe, un autobús... no són per viure-hi, són per moure's, per transportar-se. Aquells vehicles que acampen a la ciutat no podran fer-ho."
#19 caravana de remolque si, tiene que ir vacía. Autocaravana (osea furgo o camión reconvertido por uno o de fabrica), puedes is dentro, pero sentado en los asientos con cinturón de seguridad, no puedes ir tirado en sofá, de pie o en la cama (aunque bueno... eso lo hemos hecho todos quienes nos hemos criado en familia con autocaravana )
#3 yo tengo una autocaravana, con la que he ido por varios países de Europa e incluso he vivido dentro, y obviamente la calle, y nunca tuve ningun tipo de problema en ningún sitio.
He de decir que en España tampoco, ni siquiera en Menorca o aquí, que soy mallorquín, pero la ordenanza está hecha: en Alcudia se considera acampado si tienes las claraboyas abiertas.
El gobierno balear, sobretodo en época de derechista, lo que quiere es que pagues por todo lo posible y si eres residente, que… » ver todo el comentario
#3. "La competencia para regular los estacionamientos corresponde a los ayuntamientos. Concretamente la Ley de Seguridad Vial les atribuye esa competencia y también el artículo 93.1 del Reglamento General de Circulación."
Atacan la consecuencia en lugar de la causa. Estaría bien si fuesen capaces de proveer vivienda a todos los trabajadores sintecho que tienen. A ver qué tal se les da el verano.
#43 Bueno, a ver que ocurre con los negocios que pagan el SMI cuando la gente que viene de fuera para trabajar en la temporada turística haga cuentas, no les salgan y decidan irse a otra parte.
Vamos, que no han sacado nada nuevo.
Me explico. Una autocaravana puede aparcar en la vía pública tal y como dice la ley. Una caravana no puede acampar en la vía pública (poner toldos sillas o cualquier otra cosa que sobresalga del vehículo).
Una caravana no puede estar más de x tiempo estacionada en un sitio o se la lleva la grúa municipal... Pues como un coche. Si un coche está X tiempo estacionado en un sitio... Se le deja la pegatina de aviso y, si no cambia de sitio, se lo llevan por estar en situación de abandono.
¿Donde está el problema?
#4: En que quieren multar también a los que aparquen sin extender los avances, moviendo el vehículo cada X tiempo...
Desde el gobierno se debería intervenir y aplicar un 155 si hace falta: si el vehículo cumple las reglas de tráfico no hay nada que multar, el que haya alguien viviendo dentro es indiferente. Y eso de que "no son para vivir" es una tontería porque precísamente son para eso. Como dije 155 y denuncia por prevaricación, que el juez del Indubio Pitorreo de turno dirá que no pasa nada, pero al menos le entretienes.
En el fondo quieren multar por una única razón: no pagar el "impuesto revolucionario" a algún rentista de la zona.
#6 entonces tiene menos recorrido que las mangas de un chaleco... Ya que la normativa de la DGT deja claro que puedes pernoctar dentro de un vehículo.
De todas formas si quieren implementar algo así, tendrían que dar soluciones habitacionales a los afectados. Que existan zonas con el mercado de la vivienda tensionado es culpa de ayuntamientos y comunidades autónomas... Pero claro... urbanizar cuesta una pasta.
No creo que exista un mercado menos libre que el de la construcción de nueva vivienda.
#7 Multa de XXX €. No estás de acuerdo, recurres. Recurso denegado porque patatas. Si no te parece bien, busca un abogado y tira por lo contencioso-administrativo. Y cómprate una silla cómoda.
#7 A ver... hay que hablar con propiedad y conocimiento. Los ayuntamientos tiene las competencias para regular el estacionamiento de vehículos, donde, cuando y cuanto tiempo. Lo de imponer multas que apruebo totalmente es el mal menor. Porque como los caravanistas de Palma que tienen invadido los dos lados de una calle entera. Sin mover la caravana en meses, echando las aguas sucias en la calle, cocinando en la calle, vamos es una marranada. Lo digo, porque en vez de multas, se puede decretar… » ver todo el comentario
#49 si cocinas en la calle es acampada, lo de vaciar aguas negras en la calle o en el alcantarillado está prohibido (creo que la multa son 7000 o 10000 euros).
Lo imponer la ORA si que es competencia del ayuntamiento, y quizás la mejor solución si la situación es la que describes. Pero tú no puedes prohibir con una ley local algo que regula una ley nacional.
#26 si donde estas aparcado no está prohibido para un vehículo de las características de la autocaravana como si pernoctas en una nave espacial que no te deben multar.
#30 El Ayuntamiento de Palma. Lo que prohibirá es aparcar caravanas en determinadas calles y multara a los infractores, para evitar que pase con en Son Guell, que toda la calle por los dos lados compone un poblado de caravanas.
#26 Si duermes en el coche más de una semana, en el mismo sitio el tiempo depende de lo que regule el ayuntamiento, primero te advierten de que lo retires con una pegatina, si es que antes no han venido y te han pedido los papeles, el certificado de itv, el seguro, si no lo tienes multa, si no lo retiras, multa y luego grúa. Si no lo hacen es porque nadie ha denunciado o no los han visto. Pero legal, no es.
#26 yo he tenido que pasar varias inspecciones de la ITV extras por modificaciones en un coche que tuve hace tiempo (en mi caso motor, frenos, ruedas y suspensión).
Si le pusiera un depósito de gas, por ejemplo, también tendría que pasar la ITV para y luego me mirarían que no tiene fugas. Es lógico.
#42#11 la mayor parte de la gente viviendo en vehiculos (en las zonas delicadas a los rentistas) viven allí por no poder acceder a una vivienda adequada. Claro que normalizamos la pobreza, desde el momento en que acceptamos que algunos puedan amasar fortunas haciendo harina a los demás.
Pues a mi me parece bien. Hay mucho empresario que se aprovecha de las caravanas para poder seguir pagando sueldos que no están acordes al nivel de vida que se tienen en Palma por culpa de la especulación inmobiliaria.
Este tipo de cosas son las que hacen que el sistema no reviente. Así que nada, que prohíban las caravanas, la gente que está allí subsistiendo se vayan a vivir a otro sitio y a ver quien trabaja allí.
España no es potencia espacial porque no quiere.
Si apilasemos todas las ordenanzas municipales que a) no son aplicables b) no existe voluntad de aplicar c) repiten lo que otras ordenanzas ya dijeron hace años y nunca se han aplicado, no haría falta un ascensor espacial porque tendríamos unas escaleras a Júpiter.
Aquí uno que lleva más de 20 años semiviviendo en furgoneta. Sacar cosas fuera, desplegar historias o incluso abrir claraboyas, ya es ilegal. Si lo que pretenden es multar por dormir en la furgoneta o autocaravana aunque estas estén bien aparcadas y no cometan ninguna de las cosas anteriores, es ilegal. Consultado a un amigo abogado del estado y también a una jueza, los bandos y órdenes municipales no pueden estar por encima de las leyes de tráfico. Así que a recurrir, si se da el caso.
Esta es… » ver todo el comentario
Lo del derecho a la vivienda está muy sobrevalorado.
Yo tiraría de los planos de los buques negreros y montaría unas naves en algún polígono con hileras de curritos durmiendo calentitos uno al lado del otro.
Lo veo super bien. Que la gente que no pueda vivir dignamente en un lugar que no trabaje tampoco. En unos años, cuando no tengan camareros, médicos o policías, a ver si relacionan una cosa con la otra.
Aquí un comentario de los que vive en Mallorca y está de acuerdo con la medida. Estoy hasta los huevos de no poder ir a según que playas porque todas las plazas de aparcamientos se las reservan los "caravanistas" de mayo hasta septiembre. Hay muchos sitios habilitados para ir con la caravana en Mallorca pero claro, como en primera linea de playa ninguna.
En mi calle por ejemplo han aparcado desde hace unas semanas 3 caravanas (2 matricula DE y una NL). Por la mañana cogen la bici y se van a pasear, mientras tanto, ya hay 3 plazas de parking que no se pueden utilizar, no pagan impuestos por vivir ni por usar las carreteras de aquí.
Mierda gobiernos, en vez de ofrecer alternativas como parques de caravanas , con sus servicios, exprimiendo cada vez más a los ciudadanos. Son unos sinvergüenzas estos politicos
#4n "La competencia para regular los estacionamientos corresponde a los ayuntamientos. Concretamente la Ley de Seguridad Vial les atribuye esa competencia y también el artículo 93.1 del Reglamento General de Circulación."
Otra noticia que demuestra que los arrendadores no tienen la culpa. Son las administraciones con sus normativas los que impiden a la gente vivir barato de cualquier manera.
Normal. Y deberian crugirlas bien también aquí a las que aparcan en via publica, ocupando medio carril extra. Ahora que cada tonto tiene su caravana mi barrio está lleno de ellas, paradas eternamente, ocupando dos plazas y parte de la calzada.
El que quiera vaca, que pague establo.
Seamos sinceros, la mayoría de esa gente vive ahí porque "mola" vivir en las islas o porque se llevan un buen pellizco en temporada, podrían vivir dignamente en Guadalajara y su situación sólo beneficia a los empresarios locales.
El PP aprueba por error más de 30 enmiendas de Vox que tumban décadas de avances en medio ambiente y catalán en Balears www.meneame.net/story/pp-aprueba-error-mas-30-enmiendas-vox-tumban-dec
El PP aprueba por error más de 30 enmiendas de Vox que tumban décadas de avances en medio ambiente y catalán en Balears www.meneame.net/story/pp-aprueba-error-mas-30-enmiendas-vox-tumban-dec
L'alcalde, Jaime Martínez (PP), diu que vol posar ordre:
"Una autocaravana, una caravana, un cotxe, un autobús... no són per viure-hi, són per moure's, per transportar-se. Aquells vehicles que acampen a la ciutat no podran fer-ho."
He de decir que en España tampoco, ni siquiera en Menorca o aquí, que soy mallorquín, pero la ordenanza está hecha: en Alcudia se considera acampado si tienes las claraboyas abiertas.
El gobierno balear, sobretodo en época de derechista, lo que quiere es que pagues por todo lo posible y si eres residente, que… » ver todo el comentario
Es decir, ¿dar dinero público para que los empresarios puedan mantener los sueldos bajos y los especuladores los alquileres altos?
Las caravanas lo único que hacen es precisamente evitar esa consecuencia que debería darse y que no se da.
Me explico. Una autocaravana puede aparcar en la vía pública tal y como dice la ley. Una caravana no puede acampar en la vía pública (poner toldos sillas o cualquier otra cosa que sobresalga del vehículo).
Una caravana no puede estar más de x tiempo estacionada en un sitio o se la lleva la grúa municipal... Pues como un coche. Si un coche está X tiempo estacionado en un sitio... Se le deja la pegatina de aviso y, si no cambia de sitio, se lo llevan por estar en situación de abandono.
¿Donde está el problema?
Desde el gobierno se debería intervenir y aplicar un 155 si hace falta: si el vehículo cumple las reglas de tráfico no hay nada que multar, el que haya alguien viviendo dentro es indiferente. Y eso de que "no son para vivir" es una tontería porque precísamente son para eso. Como dije 155 y denuncia por prevaricación, que el juez del Indubio Pitorreo de turno dirá que no pasa nada, pero al menos le entretienes.
En el fondo quieren multar por una única razón: no pagar el "impuesto revolucionario" a algún rentista de la zona.
De todas formas si quieren implementar algo así, tendrían que dar soluciones habitacionales a los afectados. Que existan zonas con el mercado de la vivienda tensionado es culpa de ayuntamientos y comunidades autónomas... Pero claro... urbanizar cuesta una pasta.
No creo que exista un mercado menos libre que el de la construcción de nueva vivienda.
Lo imponer la ORA si que es competencia del ayuntamiento, y quizás la mejor solución si la situación es la que describes. Pero tú no puedes prohibir con una ley local algo que regula una ley nacional.
Su Devil's dictionary es una pasada.
Si yo duermo en mi autocaravana me crujen.
Ambos son pernocta.
Ponte un colchón en el coche sí quieres y te cabe.
Eso si, el que paga impuestos y pasa ITV por vehículo destinado a vivienda soy yo.
Si le pusiera un depósito de gas, por ejemplo, también tendría que pasar la ITV para y luego me mirarían que no tiene fugas. Es lógico.
Este tipo de cosas son las que hacen que el sistema no reviente. Así que nada, que prohíban las caravanas, la gente que está allí subsistiendo se vayan a vivir a otro sitio y a ver quien trabaja allí.
Si apilasemos todas las ordenanzas municipales que a) no son aplicables b) no existe voluntad de aplicar c) repiten lo que otras ordenanzas ya dijeron hace años y nunca se han aplicado, no haría falta un ascensor espacial porque tendríamos unas escaleras a Júpiter.
Esta es… » ver todo el comentario
Yo tiraría de los planos de los buques negreros y montaría unas naves en algún polígono con hileras de curritos durmiendo calentitos uno al lado del otro.
Ójala se queden sin curritos que explotar.
En mi calle por ejemplo han aparcado desde hace unas semanas 3 caravanas (2 matricula DE y una NL). Por la mañana cogen la bici y se van a pasear, mientras tanto, ya hay 3 plazas de parking que no se pueden utilizar, no pagan impuestos por vivir ni por usar las carreteras de aquí.
El que quiera vaca, que pague establo.
"Mandarás a los de siempre a controlar
que no quedé un currela (antes mendigo) sin democratizar"