El motor revolucionario se está desarrollando en la UPV en Valencia. Cátedra de Motores y de Química han creado el motor térmico de oxicombustión, capaz de generar como residuo sólo agua y CO2, que es capturado. Sin tubo de escape. El funcionamiento del motor tiene por principio atacar el problema de las emisiones y del óxido de nitrógeno antes de la combustión, en lugar de tratarlos y eliminarlos después; así, nada en este motor sería posible si no fuera por un novedoso sistema de filtrado del aire que permite separar el N2 del O2
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hay un montón de problemas técnicos que son muy difíciles de resolver para llevarla a cabo.