La gran mayoría de las calles de Madrid están dedicadas a los coches. Se puede dar cuenta cualquiera que pasee por la ciudad pero para ser consciente de la magnitud de este reparto hay que acudir a las grandes cifras que maneja el Ayuntamiento, que indican que el 49% del espacio disponible de las calles de la ciudad está destinado a que circulen estos vehículos a motor y más del 12% a que puedan aparcar. En total, el 61% de las vías de la ciudad.
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Aquí unos casos de EE.UU, por comparar con un extremo aberrante.
4freedoms.substack.com/p/la-ciudad-y-la-nada
Por otro lado, el ancho de un coche es entre dos y tres veces el ancho de una persona. Es perfectamente lógico ese reparto suponiendo que sea para una persona o coche por sentido.
Ya cansa un poco la prensa de capital y el resto como si fuese un desierto.
Me parece que le pedían bastante mas de 1000€ por un obligatorio de mierda que no cubría absolutamente nada.
“Madrid dedica a los coches el 61% de su libertad”
Ahora fuera de coñas no es mala cifra, ciudades que han evitado las peatonalizaciones y ampliaciones de aceras que tanto molestaron a algunos suelen estar en torno a un 20%.