Madrid 2020 presume de cumplir “con todos los niveles de control de contaminación establecidos por la legislación vigente en España y en la Unión Europea”, lo que no es cierto: la ciudad sobrepasa los límites de dióxido de nitrógeno (partículas emitidas principalmente por el tráfico, en concreto por los vehículos diésel) permitidos por la UE.
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