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Así se inundó Alfafar

Así se inundó Alfafar  

Una cámara instalada en una terraza captó en timelapse todo el proceso de la reciente inundación en Alfafar. Se observa como el agua anega las calles arrastrando todos los coches.

| etiquetas: valencia , inundación
Madre mía... cuando piensas que en cierto punto del vídeo ya no puede ir a peor... va a peor. Qué desastre.
He localizado la zona con google maps. Es surrealista,
maps.app.goo.gl/oTZNDCQRgvg1X4A37

Increible verlo en street view, e imaginar que puede venirte una riada de más de 1m de agua por esas calles. Encima, teniendo en cuenta que en esa zona se abre en abanico la riera al salir de Paiporta, el agua pasó de un "embotellamiento" a casi campo abierto pudiendo invadir multitud de huertas sin grandes edificios ni obstáculos. Aún así y todo, más de 1m de agua en esa zona y con…   » ver todo el comentario
#19 parecido. Hasta que no te metes debajo de un casi 4l/M2 no te lo imaginas.
Rara la ducha con tanta presión.
Provoca dolor.
Tienes que taparte la cara para poder respirar.
No apto para todos los públicos.

Y no me pilló con medio metro (o uno, o metro y medio) de fango para hacer la experiencia más jodida todavía, si no peleando para que la terraza tragase y no colapsase media finca porque se me habia formado una piscina de dos palmos.
Si no ya más que trauma me definiría como alérgico a la lluvia
#19 #24 #22 #23 El cambio climático y sus efectos han venido para quedarse.

Este tipo de fenómenos se van a seguir repitiendo, y cada vez con más frecuencia.
(Y no lo digo yo; lo dice la ciencia).

No hay más que pensar en que los pueblos y barrios inundados se encuentran a pocos metros sobre el nivel del mar, y para colmo edificados sobre antiguos humedales y cauces naturales. Con lo cual, o van a volver a enfrentar este tipo de desastres, más pronto que tarde.

Sin duda, lo más lógico y sensato (a medio o largo plazo) sería intentar vender e irse a vivir a 'tierra firme'. {0x1f614}
#27 No hay 'tierra firme' cuando caen entre 200 y 600 (600!!!) l/M2 en 24h.

Para que te hagas una idea, la peor en Madrid (y el drama que se lió el año pasado) fueron unos tristes 110.
Eso lo vimos en una hora.
#28 Ya.
Pero aún en ese caso, los más perjudicados siempre serán quienes persistan o no tengan más remedio que vivir junto a un barranco o cauce, o sobre un antiguo pantano.

En el futuro próximo va a haber que hacer másters de arquitectura, geología, sismología, pluviometría y vulcanología antes de ponerse a buscar vivienda.
#29 Ahí está la responsabilidad de los ayuntamientos para no conceder licencias en esas zonas. Tienen personal preparado para saber todo eso.
Para mí es una clara neglicencia de los ayuntamientos cuando dejan construir en zonas inundables, la gente no tiene que saber todo eso pero es lo de siempre, un constructor amigo de la infancia del alcalde tiene unos terrenos y construye bajo la premisa de que aquí nunca llueve, nunca pasa nada y el alcalde da el visto bueno, el arquitecto municipal más de lo mismo y al final se hacen viviendas en zonas donde no debería haber ni una huerta.
#34 Ya.
Como dice el refrán: 'Llueve sobre mojado' :-(

El Gobierno murciano pide retirar los mapas de zonas inundables porque “paralizan las licencias”
www.meneame.net/m/actualidad/gobierno-murciano-pide-retirar-mapas-zona
#19 Joder, hasta la caravana está en el maps cuando bajas con el muñeco. Terrible. Y siendo todo tan llano y abierto nunca se me hubiera ocurrido pensar que ahí hubiera problemas de riadas...
Lo que es terrorífico es que todas esas 211 muertes no tendrán un responsable. Nadie irá a la cárcel por no haber hecho su trabajo, avisar, socorrer, ayudar y sobre todo prevenir.
#15 Yo creo que con lo que está saliendo Mazón (o alguien por debajo de él) no se libra, es demasiado gordo.
#18 Ojalá tengas razón... pero me temo que en el pais de pandereta en el que estamos esto no tenga mayores consecuencias.
Igualmente sería interesante que hubiese un timelapse de nombre:
"Así se fundó Alfafar" ... y tantos otros
(¿Sobre qué terrenos?)
#1 Min. 16:21 (y todo el vídeo magistral como siempre del ingeniero e historiador Isaac Moreno): youtu.be/Jh9p__hrxS8?feature=shared
#14 Hostis tu, que bueno, el fulano se explica de pm, gracias por el aporte.
#42 Cualquier vídeo de este hombre es una gozada. Igual se ha venido un poco arriba últimamente pero se lo merece.
#42 Échale un vistazo a los 2 min. del 29 al 31 en este vídeo: youtu.be/_j8EECGF52Y?feature=shared

Por cierto, el lumbreras al que se le ocurrió que era necesario doblarle, para esos documentales de RTVE, podría haberse dado primero un paseo por las alturas del acueducto de Segovia para despejarse y luego devolver los sobres.
#44 Voy a ello, muchas gracias.
Es terrorífico lo que se ve que miedo.
Me pongo en el lugar de cualquiera que esté viviendo esa escena y me imagino que lo primero pensaría en sacar mi coche de ahí y llevarlo a otro lugar.
Después recapacitaría y me daría cuenta de que primero, no hay un lugar cercano con suficiente altitud para poder aparcarlo con garantías de que no se lo lleve el agua y segundo, dejar a mi familia en un momento así para después volver desde vete a saber dónde, en una situación así, puede no ser muy coherente.
¿Por qué se encienden las luces de muchos coches cuando son arrastrados por el agua? ¿Había gente dentro o es que por alguna razón técnica se encienden solas en casos así?
#3 Parece que fueron los dueños a retirar los coches y se los llevó la riada por flotación.
#3 #5 #6 Yo he escuchado que es lo que pasa cuando el agua llega a la batería. No solo las luces también el claxon o el parabrisas, todo se vuelve loco. Me suena lógico pero ni idea.
#3 #6 #7 #8 El agua es conductora de la electricidad.

Así que, partiendo de esa base, lo más lógico es pensar que las luces se activan cuando el nivel del agua alcanza la altura del cuadro de mandos y se filtra dentro de los interruptores de las luces, provocando un cortocircuito ('cerrando' el circuito entre los terminales previamente abiertos del interruptor).
De hecho tal vez sea posible que dichos 'cierres' de circuito se produzcan antes: en cuanto el agua alcance la caja de fusibles o la…   » ver todo el comentario
#12 el agua (pura) es un conductor bastante malo de la electricidad. Cuando le añades sales y otras cosas disueltas ya la cosa cambia.
#21 Nada que objetar, pero ... ¿te parece que fue agua "pura" lo que se desbordó en Valencia?

:clap: ¿Estamos tontos, o qué?
{0x1f611}  media
#25 Léelo otra vez, porque lo has entendido al revés.
#36 #30 ¿Y a vosotros os parece que el color de ese agua es de agua 'SIN cosas disueltas'? :clap: :wall:  media
#25 re-lee mi comentario, donde digo que lo realmente conductor es "el agua con cosas disueltas" :clap:
#21 Entonces puedo mojar mi ordenador en agua destilada como si fuera una magdalena?
#_39 Poder puedes.

Pero luego no esperes que la madalena encienda.

(Viene de #21)
#7 #8 Tal vez al llegar el agua a las baterias se apagarian, al hacer cortocircuito. Lo que lo activarian seria los reles. Tal vez al mojarse el cuadri de instrumentos o alguna centralita o grupo de reles. El agua cerraria el circuito.

#33 Con los incendios tambien pasa. Es inquietante parece que el coche cobre vida o haya alguien atrapado que intenta avisar de su presencia para pedir ayuda.

mejor explicado en #12

#21 Puede que con CO2 del ambiente ya valga para hacerla conductora. Se forma acido carbonico.
#41 El agua sucia (con impurezas y sales disueltas) es más conductora que el aire seco, pero mucho menos conductora que el metal.

Si le das a elegir, la electricidad siempre preferirá circular por el camino más fácil, y en este caso, lo más fácil es circular por el cableado de cobre ya existente, haciendo funcionar las luces, el claxon y otros elementos eléctricos durante un rato. Aunque la batería esté sumergida.

Al mismo tiempo, en efecto, se puede decir que el agua sucia estará…   » ver todo el comentario
#3 #5 al mojarse las baterías se encienden las luces, y en muchos las alarmas.

Todavía tengo pesadillas recordando cómo se acababa el mundo sin luz ni cobertura, con sensación de no poder hacer nada, y empezaron a sonar todos coches de los sótanos de todo el pueblo.
Y a los minutos se iban apagando.

Pensaba que había pasado un tsunami por aquí, y casi. La crecida del Magre fue prácticamente un alud de agua y fango
#3 Imagino que, si abandonas un coche, no te paras a dejar apagadas las luces.
#3 sospecho que tiene que ver con los sensores de colisión. O tal vez alarmas antirrobo
#3 Igual al moverse el coche salta la alarma. O que se haga un cortocircuito.
#3 Pues menos mal que lo dices, pensaba que todos los coches con luces tenían gente dentro, y estaba flipando.
Menudo vídeo de terror. Pobre gente macho, no me imagino verme envuelto en esa situación donde te empieza a arrastrar el agua. Los que se hayan salvado que den gracias, no van a olvidar la experiencia en la vida.
Molaría que tuviera un reloj con el horario en el que se produjo.
#4
-1730 aprox requena
- 1830 aprox en todo lo que da al poyo desde torrent. Incluido Alfafar
-2000 aprox el magre desborda a su paso. Minutos después se le suma el Xúquer desde Algemesí en adelante

Moraleja: a las 1745 a más tardar debería de estar ya sonando todo teléfono, aparato de megafonia, tele, etc en todo lo que daba rio abajo desde Requena. Y esa hora ya sería muy negligente al tener alertas de la Aemet a las 0700
CC #9 nota, desde torrent no, desde vilamarxant / riba roja. Que el Turia se desbordó también en todo lo que da antes del cauce nuevo

Que hay mucho más que los cuatro que salen por la tele que están en la mierda y el fango (literalmente)
#11 No te olvides entonces de Chera y Sot de Chera.
#4 yo tambien pensé eso.
#4 Lo realmente interesante sería que, en una esquina, se fuese indicando en qué comilonas y en qué actos de {0x1f4a9} se encontraba 'ocupado' Mazón en cada una de las horas y minutos que duró tan luctuoso desastre. Desde el alba hasta el ocaso. {0x1f610}
Impresionante.

menéame