Parece que están de moda… y no son simples carriles bici, tienen el tamaño de un carril bus, van iluminado y llevan señalización propia para ciclistas y peatones. Atraviesan zonas peatonalizadas desde las areas más periféricas de una ciudad radialmente, con el centro histórico como eje, peatonal por supuesto. Dirigen las masas de ciclistas y hacen rectos los caminos desde la periferia al centro de las ciudades, restando espacio al coche, o incluso peatonalizando, uniendo zonas básicas de transporte público y edificios públicos.
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