El inicio de las operaciones de Ryanair en El Prat el próximo 1 de septiembre provocará una importante revolución del sector aéreo en Catalunya. Por un lado, el aeropuerto barcelonés ganará una aerolínea popular que invertirá más de 450 millones de euros y que tiene previsto transportar a dos millones y medio de pasajeros al año. Por el otro, las instalaciones de Girona y Reus serán las grandes perjudicadas: la aerolínea irlandesa suprimirá frecuencias y vuelos, lo que restará entre el 30% y el 40% del tráfico este invierno
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