60 € por 2,8 kg de exceso de equipaje, desayunos a 7 €, asientos sin acolchado en la zona lumbar para encajar las rodillas del pasajero de atrás (hay foto), obligación de que los propios pasajeros facturen sus maletas ¿es Ryanair? no, es una crónica del vuelo IB3254. Iberia pertenecía a la categoría de “aerolíneas convencionales”, es decir, aquellas que ofrecen comida a bordo, flexibilidad de equipaje y tratamiento humano hacia el pasajero. Pero eso ha cambiado. Iberia, pese a los precios que cobra, ha apostado por el más cutre modelo low-cost.
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