"Tenemos que plantearnos el tipo de ciudad en la que queremos vivir y darnos cuenta de hasta qué punto el vehículo privado configura el espacio que habitamos. El 65% de todo el espacio público de la ciudad está destinado al coche, ya sea para viales o aparcamientos", afirma Manel Ferri, del grupo de trabajo de Movilidad de Conama 2016. Dicho de otro modo, hemos entregado al coche las dos terceras partes de la ciudad y el resto de la vida, el paseo, el juego, el disfrute, el ocio lo tenemos que realizar apiñados en el pequeño espacio sobrante.
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