En 1957 Munguía Industrial, S.A., una empresa vasca, llegó a acuerdos con Hans Glas para la producción del Goggomobil T 250, o como se le conoce también, el ‘el cochecito vasco‘. Este acuerdo dio trabajo a más de 700 personas durante varios años, es por ello por lo que se le recuerda con cariño en Mungia. Pero tuvo un final triste. Pretendía competir con el SEAT 600 pero el Goggo era un coche de finales de los cincuenta de miniatura y sin maletero que no tenía mucho que hacer. Varias huelgas y la falta de ventas hizo que quebrara la compañía.
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