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El Gobierno de Ayuso no garantiza que parte de la línea 7B de Metro de Madrid vuelva a abrir tras gastarse más de 150 M

El Gobierno de Ayuso no garantiza que parte de la línea 7B de Metro de Madrid vuelva a abrir tras gastarse más de 150 M

La Comunidad de Madrid acaba de licitar otro contrato de 34 millones para volver a impermeabilizar el tramo que lleva dos años cerrado. Los vecinos afectados señalan que “es la crónica de una muerte anunciada” y que ningún político “se atreve a ser el que cierre la línea”

| etiquetas: ayuso , metro de madrid , obras
Ya podría alguien tener algún tipo de responsabilidad en este país.

Una auditoría predijo las deficiencias de la línea de Metro cerrada esta semana y las atribuyó a las prisas electorales de Aguirre
www.eldiario.es/madrid/informe-fin-obras-ampliacion_1_1144223.html
#4 Si fuera así Esperanza Aguirr, asi comi la casi totalidad de su equipo, colaboradores y contratistas tienen que estar en la cárcel.
Como diría Milei: los impuestos son un robo, por lo tanto, ¿a quién le importa lo que se haga o deje de hacer con 150M?
Si lo llegan ha hacer los zurdos, que filón de portadas durante años y años.
#8 Es que los estoy visualizando ahora mismo:

EL SOCIALCOMUNISMO ATACA POR DEBAJO Y TE QUITA TU CASA con una foto de Pedro Sanchez con un casco de obra y un pico.

Habríamos tenido 4 años de tertulias explicando como se ha sacrificado lo más sacrosanto de un español (la casa) por motivos electoralistas, habría salido en todos los periódicos y medios, no habría nadie en España que no supiera de la tragedia de San Fernando.

Y sin embargo, cuando vuelves al mundo real, resulta que todavía hay mucha gente que vive en Madrid y ni se ha enterado de la noticia. No se nota nada quién controla los medios, ¿eh?
Los que atacan lo público desde su cargo pagado con dinero público no tienen ni idea de gestionar…

Que le den compren un premio a la mejor gestión sanitaria de obra pública
Llevan años inyectando hormigón en el subsuelo esperando no sé bien el qué... Todo ese dinero es hormigón inyectado, Imaginad la cagada que han cometido y no va solucionar la chapuza y ñapa de tunelar donde los informes decían que era una aberración hacerlo.

La línea de metro nunca va a ser segura, el subsuelo son aguas freáticas, está lleno de agua. Imaginad un túnel discurriendo por zonas llenas de agua. Un accidente es la muerte de los usuarios de los trenes abogados en un túnel…   » ver todo el comentario
#12: Lo peor es que se podría haber evitado haciendo algo bastante sencillo: construir el metro en viaducto.

En España nos pensamos que todos los trenes tienen que ir soterrados y luego pasan estas cosas.
Pues ya tienen piscina cubierta para presentarse en la próxima candidatura de los juegos olímpicos.
Se ve que han votado flojo, la próxima hay que votar con más fuerza al pepe y aplaudirles con ganas cuando vayan a mitinearles en el solar donde estaban sus casas.
#6 Solar no, agujero, agujero gigantesco.

Eso sí, en esa zona podrán hacer un homenaje a Fallout 3 y poner allí la ciudad cuyo nombre no recuerdo que estaba dentro del cráter de una bomba.

En el centro de la ciudad tenían una bomba atómica sin estallar, en el caso de San Fernando podrían poner un busto de Esperanza Aguirre partiéndose la caja. Y al lado unos monitores en tiempo real conectados a las webs oficiales que demuestren como una y otra vez todavía quedan muchos vecinos que siguen votando PP, por incomprensible que parezca.
Ahora los usuarios de ese tramo de linea, que traguen pis.
No lo pueden garantizar pero aun con esa expectativa, los hundimientos de viviendas y todo lo que implica tenerla abierta se gastan otros 34 millones más, a ver que pasa.

menéame