Cuando una empresa se reorganiza a través de una quiebra, ¿es la misma empresa? Y si es así, ¿es responsable de supuestas irregularidades cometidas por la versión anterior de sí mismo? Estas son las preguntas planteadas por General Motors para esquivar cientos de demandas relacionadas con una falla de conmutadores de ignición defectuosos en millones de sus sedanes más viejos. Las familias de las 124 personas muertas y las más de 250 personas heridas (paraplejía y cuadriplejía incluidas) ya no tendrían derecho legal para presentar reclamaciones
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