Ferrari se ha consagrado como un mito del lujo a prueba de crisis. La firma italiana lleva tiempo sin pisar el freno. Ni la inflación, ni la guerra, ni los cuellos de botella en las cadenas de suministro pueden con el cavallino rampante. La compañía cerró el ejercicio 2022 con un beneficio de 939 millones de euros, un 12% más que el año anterior; vendió 2.000 vehículos más que en 2021; y consiguió aumentar sus ingresos un 16%, hasta los 5.095 millones. El mercado ha recompensado estas cifras: las acciones cotizan cerca de su máximo histórico
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