Estos mini coches eléctricos llegan a España

Los nuevos coches eléctricos de Zhidou Rainbow llegarán a España de la mano del Grupo Invictia. Las dimensiones del Rainbow es de 3224/1515/1630 con una distancia entre ejes de 2100 mm. Para este tamaño el coche se homologa con 4 asientos en lugar de con 5 y es un 3 puertas. En su interior cuenta con 2 pantallas de 5 pulgadas detrás del volante y de 13″ en la consola central. El coche está equipado con AA pero sin climatizador.

[#1 salteado3]

En China ese es el modelo básico y se vende desde 4.000€ al cambio. Ojo que tiene 200kms de autonomía con versiones de 300, baterías lfp.que duran mucho más, alcanzan los 120kms/h...
Ponle 1.000 más de transporte, 20% de aranceles (los nuevos que se empeñan en ponerles) y el 21% de IVA y 1.000 de la comercializadora. Deberían rondar los 8.000€.
Si le aplicas un plan moves...

youtube.com/shorts/KXHW1Vvy58g

[#13 asterissco]

#1 bueno, esa autonomía no es homologación WLTP, en europa caen bastante esas autonomías

[#18 lectorcritico]

#1 #13 En gasolina, se dice la autonomia o el consumo a diferente velocidades y en ciudad. No creo que 3-200km sea a 120kmh.
#10 #11 La bicis electricas y motos tambien suelen tener la opcion de desmontar la bateria y subirla a cargar. Algunas tiene mas de una y puedes desmontar una y cargarla y seguir usando el vehiculo con la otra y volver a ponerla cuando está cargada.


#15 Se deberia fomentar poder reducir los viajes diarios. Aunque no se haga en coche de gasolina, genera muchas externalidades, desgaste de infraesctructuras, riesgo de trafico, etc.
Hay un documental Rush hour, que denuncia el gasto de tiempo personal para ir al trabajo.

[#5 incontinentiasuma]

¿No es muy parecido a este que probó @Jabiertzo ?
youtu.be/AAP3kMagrXI?t=378

[#10 Huaso]

#8 la mejor opción en tu caso entonces son patinetes. Su gran ventaja es que los puedes subir a tu piso en el ascensor y cargarlos cómodamente en tu propio punto de carga doméstico ya existente.

[#11 C00100100]

#10 130km diarios por autovía.
Dos niños pequeños y hacer la compra con el otro.
necesito 2 coches, 2 como los que tengo ahora pero eléctricos.

[#12 Huaso]

#11 4 patinetes pues

[#15 Nastar]

#11 7 años llevo yo en un pueblo a 35kms de bcn, trabajando los dos, sin transporte publico, con tres hijos. Y he aguantado con un coche .... He pasado a un electrico en marzo, la mejor decision que podia haber tomado, eso si, con placas y chalet claro

[#3 Duke00]

¿Te pagarán por comprarlo?

[#4 Ergo]

¿No lo podrían hacer más feo? Es para un amigo.

[#6 johel]

#4 Es que solo tenian fotos en baja resolucion del antiguo smart two, ya veras cuando consigan una buena camara o acceso a internet  

[#17 pedroherub]

#4 ¿feo? ¿quieres un coche para follártelo? yo con que me transporte me basta...

[#16 ulufi]

No sabia que las plazas las homologan por tamaño externo del coche, 4 plazas 3224/1515/1630, la Porter tiene 6 plazas con 15 cms más y siendo más estrecha 3370/1395/1710

[#9 flyingclown]

#8 Yo espero cambiar de coche este año y creo que con lo que voy al gimnasio podría cargarlo para toda la semana. De momento siempre hay cargadores libres pero en nada seguro que es jodido  pillar uno.
En mi caso no hago 100km a la semana.

[#14 salteado3]

#9 Hombre, si hay negocio... En prácticamente cualquier lugar se puede poner un punto de recarga. Otra cosa es que la UE anime a que se pongan y el gobierno desincentive con la burocracia para encenderlos.

[#2 C00100100]

Genial, me comprare uno y lo enchufare por las noches en el garage de mi chalet alimentado por placas solares como hace todo el mundo. Y el que no lo haga es un puto contaminador fascista.

[#7 flyingclown]

#2 O lo cargas en un parking mientras haces alguna tarea como sería mi caso (seguro que para hacer 100km se carga en nada) o también puedes no comprarte uno.

[#8 C00100100]

#7 el problema es que quiero comprarme un eléctrico, es más, necesito 2, pero ni hay puntos de recarga ni opción a poner uno.