Tras el cierre de la fábrica de Nissan, nos hacíamos eco del recorte de casi 15.000 empleos de Renault en todo el mundo temiendo un nuevo golpe a la industria española. Y si bien es cierto el proyecto de reducción de costes de Renault tendrá, necesariamente, repercusiones para España en el medio y largo plazo, hoy sabemos que los planes de ajuste más importantes no afectarán a las plantas españolas. Esta reducción de costes implicará, para empezar, la reducción de 4.600 puestos de trabajo en Francia y otros 10.000 en el resto del mundo.
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