La EMT València prohibirá el acceso de los patinetes eléctricos a sus autobuses. Adopta esta medida ante la situación de "alarma" provocada por "los recientes episodios tras las explosiones de las baterías de algunos de estos vehículos".
|
etiquetas: autobuses , patinetes , movilidad , transporte público , valencia
Una lástima
Pregunta el fiscal:
- ¿Es cierto que usted, el día de los hechos, se cagó en todos los muertos del denunciante, en toda su familia, en la perra de su madre y en el hijo de puta de su padre, al igual que en toda la corte celestial?
Respuesta del acusado:
- No, es falso... Yo estaba tranquilamente trabajando en la fundición y entonces le dije: "Antonio por Dios, ¿no te das cuenta de que me has echado todo el acero fundido por la espalda y que es una sensación muy desagradable?"
Yo pensé muchas veces en comprar uno, pero me olía que tarde o temprano los prohibirían.
Lo de las bicis es lo mismo, de todo lo que has listado, solo cumplen lo del casco, no tienen matrículas, no respetan las normas de circulación, y en donde les obligan a tener seguro (Zaragoza, creo que era) se quejan.
Esto se arreglaba obligando a tener itv, matricula y seguro, pero para todos, porque el patinete para ir de una esquina a la otra de la ciudad sin sudar, es maravilloso.
Porqué matricular motos y coches es bueno, pero a los biciclistas no?
pero porqué matricular haría cambios en eso?
www.noticiasdenavarra.com/sucesos/2023/05/17/varon-resulta-herido-atro
www.ultimahora.es/sucesos/ultimas/2023/10/11/2029119/atropello-mallorc
del año pasado. heridos, muertos.... y no son los únicos.
Y en eso estamos, en que la bicicleta necesita permiso de circulación, matricula y seguro.
Edit me has puesto heridos, muertos comparalos con los siniestros en coche, ojalá prohíban los coches particulares, que si tu hablas de tu libro yo del mio
Lo bueno que tiene la bici es que puede saltarse las normas de tráfico y circular por donde le salga del culo.
Si, y eso es ilegal.
Debería ser como dices, una itv que verificara que cumplen una normativa, sobre todo de potencia y velocidad. Carnet y edad mínima para sacárselo. Seguro, matrícula, casco e intermitentes. Vamos, como era con los ciclomotores que es a lo que más se parecen, no a las bicis.
Lo de que no requieren carga... las bicis electricas (que tienen motor y no llevan matrícula ) están en el mismo saco que las bicis normales.
Yo no lo veo perfecto, en Galicia, pongamos Vigo, cuesta arriba, lloviendo, es una mierda
Perfecto es el transporte público, que gasta poco por persona, y lo que no hay que hacer es que para ir de Ferrol a Sada que en coche son 40 minutos, tarde casi 3 horas el bus porque no hay uno que no vaya por roma.
La verdad es que nunca di el paso de comprarlo, ahora ya va a ser que no.
Lo dicho, me parece una forma de moverse barata, que no contamina tanto como una moto, y que es fácil de "guardar"
El problema principal es que llevan un quintal de baterías, que si se marcan un samsung galaxy note 7, pues bonito no es.
Y el problema no es que los fabricantes pongan o no baterías buenas, es que luego cuando se estropeen, vas a ir a aliexpress a comprar baterías 18650 de "9900mAh" tiradas de precio, que ni son de 9900 ni son seguras
No es normal que sufran esos fallos estando apagados, sucede durante la carga o usandose.
Es un invento bastante reciente, no hace falta adoptar toda tecnología según sale, de hecho haces bien en saltarte este periodo en el que cada año, los que salen nuevos dejan obsoletos a los modelos que salieron en el anterior.
Lo de la velocidad máxima es el mayor inconveniente que lastra su uso en calzada, si no hubiesen limitado tanto ese aspecto no habría razón para no usarlos junto a los coches y serían estos y no los peatones de las ciudades los que se habrían visto desposeidos de su territorio.
Anoche iba yo conduciendo delante de dos individuos con ropa oscura montados en un patinete sin luces ni reflectantes, y la iluminación de las farolas era justita.
Seguro que iba yo más nervioso que ellos.
Y por lo que he aprendido en las prácticas del B, la gente no tiene en su cabeza lo de cuidar su integridad física.
Dicen que van a poner un cursillo obligatorio para poder seguir haciéndolo, pero de momento no es así.
Yo no se llevar una moto, no me he subido nunca a una, porqué tener 3 años de conducir un coche me van a crear mágicamente la habilidad?
Cuando me llegue el mes que viene el carnet miraré si puedo o no
cuando explotaron los galaxy note 7, solo se dañaba el usuario, la batería del patinepe es bastante mas grande, si explota una, puede explotar todo, y hace mas daño. Y si a eso le juntas que si se masifica y juntas 4 o 5 patinetes juntos...
Lo que habría que hacer es tener mejores controles, itv y seguro. Cuando la responsabilidad de ponerle las baterías o de toquetear ahi es tuya, te lo piensas mas
Desgraciadamente hubieron bastantes explosiones y daños.
Y hay bicis eléctricas ya muy pequeñas
Así que no sería de extrañar que la gente que la necesita para ir en transporte público acabe pasando a la bici eléctrica a medida que bajan de precio
Que no quita que mañana prohíban las bicicletas eléctricas.
Existe otro peligro ya que hay algunos "manitas" que para tener más autonomía se crean sus propias baterías pero no le meten un circuito balanceador de carga.