La llegada del nuevo Nissan LEAF supuso una bocanada de aire fresco para el veterano eléctrico. Un diseño mucho más moderno y atractivo, un sistema de propulsión más potente, mayor equipamiento, mayor calidad general. Pero al mismo tiempo también llegó con grandes limitaciones, como una batería de apenas 40 kWh brutos, unos 36 kWh útiles,…
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