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La presión mediática ha instalado en la sabiduría popular el mito de que los Diésel son vehículos especialmente contaminantes, mientras que la opción “ecológica” son los vehículos híbridos. Apoyándome nuevamente en los ensayos del ADAC, vamos a ver cuánto hay de verdad en esa afirmación. Sin sorpresas, el diésel emite más NOx y el híbrido más… de todo lo demás. 15 veces más HC, 45 veces más CO y 27 veces más PM, que además son de radio medio menor a las emitidas por el diésel y, por lo tanto, más peligrosas (cancerígenas).
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