S.U.M.A.T. responde a las siglas de Sub Urban MAglev Transport y supone la adaptación del conocido sistema MagLev a los desplazamientos urbanos por debajo de la superficie. Los túneles S.U.M.A.T. están basado en los diseños del metro de Alfred Ely Beach en Nueva York a finales del siglo XIX. Han sido varias las empresas con laboratorios de desarrollo e investigación financiadas por el Gobierno de España los que han estado investigando como trasladar esta tecnología a los medios de transporte subterráneos de una ciudad media-grande.
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