La versión eléctrica del Spark convencional utiliza un motor de 110 kW y un impresionante par de 542 Nm, que hará posible alcanzar los 100km/h en alrededor de 8 segundos, cuando el modelo a gasolina con motor de 1,2 litros cumple el mismo trámite en 12,1 segundos. Naturalmente, pisar el acelerador con pie de plomo aniquilará la batería en un abrir y cerrar de ojos, así que será agradecido el uso de su nuevo conector SAE de carga rápida con el que podrá llenar el 80% del "depósito" en sólo 20 minutos.
|
etiquetas: motor electrico , automocion , coche , energia alternativa , ecologico 
