Dice el último informe de la Cámara de Cuentas de Madrid, ahora gobernado por los integrantes del gabinete de Manuela Carmena tras 10 años de gestión del PP, que los pagos a la sociedad mixta que gestiona la infraestructura de la M30 "no se basan en un estudio de viabilidad sino en garantizar a las constructoras un beneficio del 7%". Calle 30, sociedad mixta donde el Ayuntamiento tiene el 80% de las acciones y Ferrovial y Dragados el otro 20%, fue la financiadora de la pantagruélica obra que le dejó a los madrileños 5.000 millones de euros...
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