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Las bicis eléctricas de alquiler privadas pasan este martes a la historia en Madrid

Las bicis eléctricas de alquiler privadas pasan este martes a la historia en Madrid

Final definitivo a las bicicletas de alquiler privadas desperdigadas por Madrid. Este lunes 30 de septiembre ha acabado la última prórroga de las autorizaciones que el Ayuntamiento otorgó en el año 2022 a varias empresas para que distribuyeran estos aparatos sin base fija en la capital, que podían aparcar en numerosos puntos de la vía pública.

| etiquetas: madrid , bicimad , bicicletas
Todo el día vendiendo liberalismo de cara a la galería y las unicas 4 cosas que les salen bien son las cosas publicas bien gestionadas
Si trae una mejora en el servicio de bicimad, totalmente comprensible. Falta que ocurra, como siempre

Tener la ciudad con bicicleta tiradas arreu (y permitiéndose solo a empresas privadas) no es sano ni sostenible. Especialmente si hacen competencia al servicio público
#1 no solo es sano y sostenible, si no que es práctico y un servicio público a sus ciudadanos.
Y por definición al servicio público no se le hace competencia, o eres un bolchevique? Como si el transporte público no estuviese a cargo de empresas privadas en una buena parte de los casos.

Es cuestión de sobres, hay que vender más gasolina.
Como usuario de bicing Barcelona esporádico flipo con las tarifas de las privadas.
Ejemplo:
- En bicing: 30€/año + 0,30€ por 30 minutos. Unos 4 desplazamientos semanales, es decir 16 mensuales o lo que es lo mismo, unos 190 anuales. El 100% de ellos de 30 minutos o menos. Da como resultado 30€ + 57€ = 87€
- Privada: 0,29€ minuto. Mismos desplazamientos de una media de 20 minutos, sale a 5,8€ por desplazamiento. Da como resultado 1100€.
#5 la del AmBici son 30 minutos 0,15 CTS. A partir de los 30 m 0,50 por cada 30 m adicionales hasta un máximo de 2 h . A partir de las 2 h 5 € por hora o fracción de hora . El otro día la pillé a las 05:00 Am y no me funcionó, no pude sacarla del anclaje y tampoco cerrar el candado para devolverla por lo que el alquiler seguía corriendo y no podía alquilar otra bici . Me tuve que ir en taxi a trabajar y hacer la gestión por teléfono. Me dicen que tiene que ir un técnico en persona a bloquear la…   » ver todo el comentario
Y así, amigos, ahora el ayuntamiento tiene un monopolio de bicicletas. Libertad.
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