A principios del siglo XXI, el gobierno español, planteó el denominado PIT ( Plan de Infraestructuras de Transporte ). En él el gran reto era la construcción de una ambiciosa red de alta velocidad ferroviaria, que ampliase la LAV ya en servicio, en un periodo de siete años, a partir de la LAV Madrid – Sevilla ( NAFA ) construida para la exposición universal de 1992.
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