Que un tuit sea de ahora no significa que haya pasado ahora
En el ciencia, yo al menos, se piden explicaciones científicas y no un vídeo que… muy bien pero no explica nada (si se busca está muy bien explicado)
#3 Buen artículo, me lo guardo. Me ha parecido curioso porque creia que aparte de la aerodinámica creí que influría la comodidad para pedalear pero parece que no es así. Por cierto, molaría que calculasen el coeficiente aerodinámico igual que hacen con los coches.
#2 Crack fue el primero en hacerlo y los siguientes hasta que lo prohibieron. Es un truco tan eficaz como peligroso y de estar permitido obligaria a usarlo o perder una ventaja enorme, los accidentes en bajada a esas velocidades y sin control serían constantes y brutales.
Está guay verlo en vídeo pero quizás debería de "regularse". Si dependiese de mi, este "truco" debería prohibirse al menos a nivel competitivo y a nivel aficionado incluso multa, porque además estoy seguro que muchos domingueros lo probarían por hacer la gracia, y la ostia que te puedes pegar puede ser gravísima. Yo me he puesto casi a 80 km/h en una bicicleta de carretera y no es ninguna broma.
#5 Prohibimos la fórmula 1 porque cuatro domingueros se creen Fernando Alonso? Prohibimos el salto de pértiga por si algún gilipollas se clava la pértiga al intentar saltar? prohibimos todos los deportes de contacto por si los niños en el cole se creen Bruce Lee o Mohamed Ali? Mucho prohibir y poco informar y así nos va.
En el ciencia, yo al menos, se piden explicaciones científicas y no un vídeo que… muy bien pero no explica nada (si se busca está muy bien explicado)
www.cyclingnews.com/news/professors-conclude-dont-descend-like-froome/
#CuandoTodoEsCiencia