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Adiós a los asientos fríos en los parques

«Los bancos llevan incorporados un circuito de agua que se mantendrá a 18ºC en verano, que es la temperatura constante del subsuelo, y se programará para 40°C, si es calor lo que necesitamos y a baja velocidad. En invierno, esta baja velocidad es lo que hace que cuando lo que necesitamos es calor éste no se irradie, como con los radiadores de calefacción domésticos, porque no necesitamos calentar el parque, sino la superficie de asiento. Así, la energía necesaria es muy poca»

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