Según los expertos, su colapso transformará el transporte marítimo en la costa este y cambiará el funcionamiento de barcos y puentes en todo el mundo. Tras quedarse el carguero Dali sin electricidad, hubo pocos minutos para actuar. Varios factores hicieron la catástrofe casi inevitable. Al perder un barco de ese tamaño potencia de motor, es muy poco lo que se puede hacer para corregir su rumbo. Y el puente Key era vulnerable en particular: en 1980, ingenieros advirtieron de que, por su diseño, no sobreviviría un impacto de un portacontenedores.
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