Comunicado completo de BYD [PR]

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Comunicado completo de BYD [PR]

BYD Auto do Brasil decide rescindir contrato con la constructora Jinjiang. Este lunes (23), BYD Auto do Brasil recibió notificación del Ministerio de Trabajo y Empleo que la constructora subcontratada Jinjiang Construction Brazil Ltda. había cometido graves irregularidades. BYD Auto do Brasil reafirma que no tolera la falta de respeto a las leyes brasileñas y a la dignidad humana. Ante esto, la empresa decidió rescindir de inmediato el contrato con el contratista para realizar parte de los trabajos en la fábrica de Camaçari (BA) y estudia otra

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19 comentarios

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Comentarios destacados:

#6 jdmf

Éste tipo de comunicados y anuncios siempre se publican después de que los pillan.... ¿Qué pasa, que ninguna empresa hace un control sobre sus subcontratas? Hasta el más tonto sabe quién fabrica la ropa de Mango, cómo se fabrican los iPhones o cualquier producto en masa que las marcas te venden a precio de oro y a ellos les sale chicha y nabo.
El comunicado ése no les debe eximir de su responsabilidad y de que paguen por ello, y lo paguen caro, tan caro que les salga más rentable montar un departamento de seguridad y vigilancia de condiciones laborales de sus empleados y empleados de subcontratas que pagar multas.

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#12 frg

A ver si de crees que usas subcontratas para controlar algo

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#13 Trochador

Exacto, si subcontrato es para ahorrarme dinero y problemas, que se apañen ellos, yo solo pongo dinero.

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#14 jdmf

Subcontratar no te libras de multas, así que qué menos que vigilar el trabajo que hacen para ti

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#16 piper

No es una subcontrata para fabricar piezas de coche, es una constructora que les está haciendo la fábrica, BYD la seguía y ya había detectado irregularidades, el artículo lo explica bien claro y BYD conoce el percal ya que lleva 10 años en Brasil.

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#17 jdmf

Press pata llevar 10 años, conocer el percal y no ser una subcontrata nimia, le meterá el doble de multa por hacerse la tonta

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#19 tumadre

Pues bien que esperaron a que los pillasen los del Ministerio de Trabajo. Si conocían las irregularidades y no actuaron, es lo mismo que permitirlas.

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#18 ChukNorris

Para eso está la inspección de trabajo o lo que corresponda en el país destino. Para eso subcontratas.

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#2 chocoleches

Qué escándalo!

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#8 Verdaderofalso

el que tengo aquí colgado

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#7 Connect *

Parece que los chinos hayan inventado el trabajo esclavista!

Desde luego es deleznable, pero esto lo llevan poniendo en práctica los paises occidentales desde hace años, y lo siguen haciendo. Francia la que más. Pero los ingleses no se quedaron atrás. Solo que los franceses siguen explotando a negros en las minas de Africa en paises que todavía pueden controlar.

Malo lo de BYD, pero estaría bien seguir con otros países donde se hace lo mismo. En las minas de Africa o en talleres de costura de Asia también hay miles de esclavos que necesitan ser rescatados de paises occidentales. No les olvidemos a ellos.

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#9 Cuñado

Sólo hay que comprobar la actuación de BYD, que rescindió la subcontrata en un día, con la lucha que mantuvo Inditex con la justicia brasileña, tras comprobarse que tenían más de 30 talleres con gente esclavizada. Lucha que terminó con una multa millonaria que la prensa española vendió como una ayuda desinteresada de Inditex para mejorar las condiciones de trabajo de sus esclavos.

Desde entonces, Inditex, decidió esclavizar a gente de otros estados más transigentes y movilizar sus inversiones en Brasil en deforestar el Amazonas para plantar algodón con certificado de sostenibilidad.

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#11 Cuñado

Me equivoqué de enlace

El correcto: www.elsaltodiario.com/deforestacion/investigacion-zara-hym-deforestaci

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#3 cpt.peanutbutter *

Resumen: Yo no sabía, nadie me dijo, me engañaron. Aderezado con un esbozo "lo siento, me he equivocado y no volverá a ocurrir", con mucho cuidado para que no parezca que aceptan responsabilidad.

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#10 perej *

Han dejado a los Inditex, Nikee y otros, que siempre lo niegan todo, en ridículo.

Dicho esto: capitalismo va de la mano del esclavismo.

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