Los países de la UE han acordado avanzar en la movilidad eléctrica a marchas aceleradas para descarbonizar la economía, ya que el transporte es responsable de una gran parte de las emisiones de gases de efecto invernadero, el 25% del total en el caso de España. Sin embargo, el ritmo de implantación de los vehículos eléctricos en cada estado miembro es muy distinto, así como el catálogo de incentivos a la compra que han aprobado los distintos gobiernos. Según el observatorio de combustibles alternativos de la Comisión Europea.

El Ministerio de Industria ha anunciado este jueves la concesión de los primeros 10 proyectos tractores de la línea B del PERTE VEC II dotados con cerca de 170 millones de euros. Mercedes Benz asume el 76,2% de las ayudas previstas para estos proyectos. Los diez proyectos concedidos provisionalmente en esta primera resolución son los de Jema Energy, Basquevolt, Irizar, Nissan, Masats, Mugape, Edscha Burgos y Autotech.

A finales del año pasado, el Gobierno alemán anunció de la noche a la mañana la supresión del programa de ayudas a la compra de coches eléctricos. Esta decisión se tomó después de que el Tribunal Constitucional Federal declarara ilegal la asignación de fondos inicialmente reservados para luchar contra la pandemia de COVID-19 a proyectos de protección del clima.

El Ayuntamiento de Madrid revocará las licencias para que las tres empresas que operan actualmente dejen de hacerlo en octubre y piensa que con la ampliación de Bicimad a toda la ciudad está cubierto este servicio

Los planes de Volkswagen para cerrar fábricas en Alemania han evidenciado el momento de debilidad que vive el sector europeo del automóvil. El incremento de los costes por la crisis energética, la inflación, la moderación de la expansión del coche eléctrico y el auge de los fabricantes chinos de vehículos electrificados han golpeado duramente a los fabricantes automotrices del Viejo Continente.

Un par de capturas de pantalla compartidas en Reddit de una encuesta enviada por correo electrónico por Waymo a un usuario permiten intuir que la compañía está interesada en el lanzamiento de Waymo Teen, una modalidad de suscripción a su servicio que permitiría a los padres enviar o recoger a sus hijos en un vehículo autónomo completamente solos.

Situada unos 40 kilómetros al sur del centro de Los Ángeles y formada por mansiones construidas sobre acantilados con vistas al océano Pacífico, lleva tiempo viéndose amenazada por la inestabilidad del terreno. Pero la situación empeoró en los últimos meses, y algunos de los 42.000 habitantes insisten en permanecer en sus multimillonarias casas. El gobierno del condado explicó que se reservaron US$5 millones para ayudar en casos de desastre, pero que no son suficientes. "Se requiere una mayor respuesta por parte del estado" de California.

El gobierno israelí ha impedido que toneladas de ayuda recaudada por ciudadanos palestinos de Israel lleguen a Gaza, según informaron el diario israelí Haaretz. La autoridad civil que gobierna Cisjordania declaró a Haaretz que las donaciones de origen israelí están prohibidas desde el inicio de la guerra. En agosto, la organización árabe-judía Standing Together llenó 100 camiones cargados con 2.400 palés de alimentos y artículos de primera necesidad, pero acumulan polvo en almacenes israelíes, mientras las autoridades impiden que entre en Gaza.

SINGA Barcelona ha desarrollado un modelo de incubación único en su tipo, casi a medida, para las iniciativas de quienes acaban de llegar al país con una metodología basada en el “multiculturalismo”. Busca fomentar la inclusión y desterrar narrativas negativas

Con los coches diésel y gasolina, normalmente y con un mínimo cuidado, se consideraba que cuando llegaban a entre 200.000 y 300.000 kilómetros, alcanzaban su nivel de madurez máximo. El punto donde muchos decidían cambiar el coche porqué las reparaciones eran más caras que el valor del vehículo. Ahora, el coche eléctrico está superando este aspecto donde la fiabilidad se centra en una batería que demuestra que puede lograr alcanzar esas cifras, y superarlas.

Dejar el cargador enchufado, incluso cuando no está cargando un dispositivo, consume una pequeña cantidad de energía, conocido como “vampiro de energía” o “carga fantasma”. Aunque el consumo es mínimo, se suma con el tiempo, incrementando innecesariamente tu factura eléctrica. Este desperdicio constante de energía no solo afecta tu bolsillo, sino que también tiene un impacto ambiental, contribuyendo al uso innecesario de recursos.

La energía nuclear supone un 60% de la luz que se consume en Cataluña. La retirada del parque nuclear en Cataluña no sólo supondría un incremento notable en las emisiones de CO2, sino que también aumentaría la dependencia energética catalana. Sin la energía nuclear, el 64% de la demanda eléctrica de Cataluña se tendría que generar en otras regiones. El precio de la electricidad se vería incrementado hasta en 13,26 euros el megavatio hora, lo que supondría un aumento del coste anual para la industria catalana en 265 millones de euros.

Visitamos una central nuclear en pleno funcionamiento: Vandellós II. Acompáñanos en esta aventura por primera vez en toda la plataforma.

00:00 Un viaje único 01:40 Primera parada 03:24 Comienza la visita 04:30 El Uranio y la fisión nuclear 07:31 La sala de Turbinas 08:35 Los circuitos de agua 10:06 Aprende divirtiéndote 11:32 El edificio de contención 12:50 La zona radiológica 15:10 La piscina de combustible 18:00 Controles radiológicos 19:02 Lo aprendido de Fukushima 20:13 La sala de Control 21:45 El debate nuclear 23:25 Despedida y sorteo

Incluyendo costes fijos y variables, las energías solar y eléctrica cuestan la mitad que el carbón y el gas, y un tercio del coste de la nuclear. Una aritmética incontestable que hace que, hoy en día, instalar centrales de producción de energía que no sean responsables no tenga ningún sentido, más allá de la no disponibilidad de lugares adecuados para la producción solar o eólico, o la más que posible ignorancia o corrupción de los responsables políticos que toman las decisiones de instalación.

El precio ha sido desde el inicio de la era moderna del coche eléctrico su principal barrera para una expansión masiva. Lo podemos ver en China, donde la oferta es mucho más accesible, lo que ha disparado las ventas. Pero en Europa y Estados Unidos es diferente. A pesar de esto, en occidente también se demuestra que bajando precios, se dispara el atractivo entre el gran público. Así lo muestra un informe de la consultora JD Power, que ha analizado la dinámica de precios dentro del mercado estadounidense.

La tendencia de precios de la electricidad que se ha producido este verano, con España pagando precios más elevados que sus comparables europeos, va a revertirse en los próximos meses. A día de hoy, el mercado ibérico (España y Portugal) está pagando el MW/h a unos 116 euros, frente a los 106 de Alemania, los 88 de Reino Unido, los 95 de Francia o los 105 de Benelux. Sólo Italia está pagando precios más elevados en este momento, en los 136 euros el MW/h.

"La noticia: el gobierno italiano, bajo las órdenes de Giorgia Meloni, ha bloqueado durante 60 días al buque Geo Barents de Médicos Sin Fronteras mientras realizaba una operación de salvamento en Salerno. El contexto: tras una orden de las autoridades libias de no proceder con el rescate, la ONG paraliza la operación. Ante ello, las personas que iban a bordo de la embarcación empiezan a tirarse al agua y ante el peligro de ahogamiento o desaparición, Médicos Sin Fronteras actúa y rescata a los 191 migrantes"

El Ejército de Israel realizó un ataque aéreo contra otro convoy de ayuda humanitaria a Gaza contra "atacantes armados" que intentaban secuestrarlo, pero la ONG dice que los muertos estaban contratados por la empresa de transporte. Organizado por la ONG de EE.UU. Anera, llevaba suministros médicos y combustible en un hospital dirigido por emiratos a Rafah el jueves a la noche. Su ruta habría sido coordinada por las fuerzas de Israel, en el marco del proceso de distensión destinado a evitar que vehículos de ayuda humanitaria fueran bombardeados.

La pastera lusa, que suma 325 millones de euros de deuda neta, afronta el vencimiento de 30 millones de euros hasta diciembre y otros 110 millones en 2025. Según el presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, esta tramitación se resolverá a finales de este mismo año. Será entonces cuando Altri deshoje la margarita sobre una inversión clave cuyo importe asciende a unos 1.000 millones de euros, de los cuales alrededor de una cuarta parte (unos 250 millones de euros) procederán de ayudas públicas.

Este campo es tan importante como el gravitatorio y el magnético, se ha descubierto gracias a un cohete diseñado para su investigación. Es como una gran cinta transportadora que lanza partículas al espacio. Un campo eléctrico ambipolar. Contrarresta la gravedad y arrastra las partículas al espacio.

El Gobierno de López Miras retiene decenas de millones de euros que debería haber ingresado a las personas beneficiarias de ayudas directas por compra de vehículos, instalación de puntos de carga o colocación de placas solares en domicilios particulares. Un dinero proveniente de los fondos europeos y que el Gobierno de España lleva años transfiriendo puntualmente a las arcas públicas de la Región de Murcia. Se trata de una práctica habitual en todas las subvenciones que dependen del Gobierno regional: se saca la convocatoria de la ayuda (...)

Se difunden al menos dos vídeos donde algunos usuarios supuestamente “miden” la radiación electromagnética emitida por coches eléctricos asegurando que son niveles muy peligrosos para la salud. Están desinformando. Los medidores utilizados registran campos electromagnéticos de distintas frecuencias a la vez, muchas de ellas mayores y diferentes a las que podría producir un coche eléctrico, como las que emiten la radio o el mismo teléfono móvil con el que graban el vídeo, según las propias webs de compra de los aparatos y un experto.