La guerra encubierta por los chips va en serio, muy en serio. Si las tensiones con Taiwán de por medio, con media marina China rodeando la isla y disparando con fuego real no eran suficientes, si las últimas restricciones de los Estados Unidos no fuesen ya bastante, ahora llega Biden y da una orden todavía más dura: todo empleado estadounidense tiene que retirarse de las FAB o centros de I+D de desarrollo de chips en China. O lo que es igual, EE.UU. está haciendo un boicot total a China.

YMTC, el mayor fabricante de chips de memoria, consiguió espectaculares avances que preocupan a Washington, que estudia castigarle como a Huawei. El problema, que Apple quiere que esta firma sea su proveedor.

La tensión con EEUU y el aumento de los salarios de los trabajadores chinos hacen que Apple se lleve por primera vez la producción de su móvil insignia fuera de China, una deslocalización que Google, Amazon, Microsoft también han iniciado.

La provincia central china de Sichuan decretó la suspensión temporal de la producción en las fábricas de 19 de sus 21 ciudades ante una ola de calor que ha disparado la demanda de energía, dependiente de ríos y pantanos, que registran niveles muy inferiores a lo habitual. El Gobierno ha priorizado el suministro a residentes antes que a fábricas, aunque en algunas ciudades como Dazhou, las eléctricas ya han advertido de que, si las medidas tomadas no alivian la presión sobre la red, se efectuarán cortes "ordenados" en zonas residenciales

Según el acuerdo oficial firmado entre el vendedor y el Ayuntamiento, el precio de cada par era de dos dólares. Sin embargo esa factura, que se puede ver en el artículo, presentaba un precio de compra de 0.09 dólares, es decir, un coste 22 veces menor al pactado para cada pareja. Esa documentación serviría para engañar a las autoridades chinas, y por eso el precio de venta reflejado era menor. En las partes siguientes de la conversación, presentada ante Anticorrupción, no figura reproche alguno por parte de la responsable municipal.

La guerra se recrudece y traspasa fronteras más allá de lo militar en un intento de asfixiar a Rusia en lo económico, pero también en lo tecnológico con los chips. EE.UU. avisa en general y luego específicamente sobre lo que está por venir y deja muy claro el movimiento que realizará en caso de que países como China den soporte a Vladimir Putin. ¿Puede Biden cortar por lo sano como dice con China?

La crisis energética de China, causada por la escasez de suministros de carbón y el endurecimiento de los estándares de emisiones, ha afectado la producción en industrias en varias regiones y está afectando las perspectivas de crecimiento económico del país.

Esta ambiciosa misión tiene como objetivo estudiar los estallidos de rayos gamma, fenómenos cósmicos entre los más energéticos y antiguos del Universo, resultantes de explosiones de estrellas masivas, de la fusión de estrellas de neutrones o de agujeros negros. SVOM observará estos estallidos de rayos gamma desde una órbita terrestre baja, a 625 kilómetros de altitud. El satélite está equipado con cuatro instrumentos sofisticados, dos de los cuales fueron desarrollados por equipos franceses: el telescopio ECLAIRs, capaz de detectar y localizar

Un 73% de los estadounidenses comprarían vehículos de marcas chinas si fuesen un 20% más baratos que los nacionales. En Washington temen que Pekin pueda saltarse los aranceles a través de México

Stellantis sigue dando pasos para que la llegada de los coches eléctricos desde China le afecte lo menos posible. Y el último es notable: ya está fabricando en Europa coches chinos gracias a su alianza con Leapmotor. La fabricación del primer coche eléctrico de esta joint venture ya ha comenzado en la planta polaca de Tychy, según analistas de Jefferies en base a fuentes de Leapmotor. Allí también se fabrica por ejemplo el Alfa Romeo Junior, que ha tenido que cambiar la denominación por su batalla con Italia.

Cuando allá por septiembre de 2022 la viruela ovina y caprina llegó a España poniendo fin a una racha de 50 años libres de la enfermedad, los ganaderos podían prever complicaciones. Sobre todo aquellos dedicados a exportar a otros países. Lo que seguramente pocos se imaginaban por entonces es que casi 21 meses después y pese a haber recuperado su antiguo estatus de productor seguro, aún seguirían arrastrando las consecuencias del virus en un mercado clave: el de la lana.

La empresa china de IA DeepSeek, que ya fue noticia con un competidor de ChatGPT entrenado con 2 billones de tokens ingleses y chinos, ha anunciado el lanzamiento de DeepSeek Coder V2, un modelo de código de lenguaje de mezcla de expertos (MoE) de código abierto. Basado en DeepSeek-V2, un modelo MoE que debutó el mes pasado, DeepSeek Coder V2 destaca tanto en tareas de codificación como matemáticas. Es compatible con más de 300 lenguajes de programación y supera a los modelos de código cerrado más avanzados, como GPT-4 Turbo o Claude 3 Opus.

Multiplicando la capacidad de la industria solar china por la vida útil de sus células fotovoltaicas, las siete grandes empresas que lideran el sector superan en producción de energía útil a todas las reservas geológicas desarrolladas por las empresas petroleras, incluso teniendo en cuenta una degradación del 1% anual para los paneles solares.

El líder malasio critica la "narrativa occidental" en torno al ataque de Hamás a Israel del 7 de octubre.

El Banco Popular de China lleva años financiando el déficit comercial de EE.UU. Si reducen la demanda de deuda americana, EE.UU. tendrá que cerrar sus déficits. Reducir de forma brusca el déficit comercial y fiscal provocará una gran crisis

Científicos chinos creen que es vital tener comandantes de inteligencia artificial para controlar grandes cantidades de activos militares autónomos sobre el terreno de batalla

La Comisión Europea ha finalmente impuesto nuevos y elevados aranceles a los coches eléctricos chinos importados. Esta decisión, ideada para proteger a la industria europea poniendo los coches chinos al mismo precio que sus rivales europeos, podría sin embargo tener consecuencias muy negativas para las marcas europeas. Con aranceles que van desde los 17,4%, en el caso de BYD, hasta un 38,1% en el caso de los MG, no son derechos de aduana precisamente amigables para los modelos importados de China.

Esto podría afectar especialmente a España, ya que se trata del principal exportador de cerdo a China dentro de los Veintisiete.