La tasa arancelaria sobre los vehículos eléctricos chinos aumentará del 25% a aproximadamente el 100%, dijeron las fuentes, y agregaron que las baterías y los paneles solares de China también se verían afectados. Los funcionarios de la administración planean hacer el anuncio el martes, aunque el momento podría cambiar.
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Aquel que lo usa está en uno de estos dos escenarios.
- Quiere lucrarse aprovechando un mercado desregulado.
- No ha pensado en profundidad lo que significa.
Es normal que un país intente proteger lo suyo, lo estúpido sería no hacerlo. USA dira hacia afuera que no hay que regularlo para poder venderte "fácil", es más, te invitará a que no le hagas la competencia, pero cuando le toca a si mismo... Pues eso...
Lo que hay que preguntarse es porque aquí no se hizo lo mismo. Jamás se podrá competir en precio contra países que curran 12 horas al día por una fracción del coste y la calidad solo importa si puedes pagarla...
Y todo por nuestro bien.
Los fabricantes europeos ni están ni se les espera. Los aranceles van a afectar también a las baterías y estos las compran en China.
Pero para los empresarios occidentales era, y sigue siendo, el negocio del siglo fabricar o comprar en China para vender aquí.