Los aranceles que la UE tiene previsto aprobar a la importación de vehículos eléctricos procedentes de China podrían costarle a Pekín casi 4.000 millones de dólares (más de 3.600 millones de euros) en intercambios comerciales con el bloque comunitario. En consecuencia, el número de vehículos eléctricos chinos importados a la UE se reduciría en una cuarta parte –unos 125.000 coches– si Bruselas impusiera un arancel del 20%, acorde a los datos ofrecidos en el último análisis sobre la economía mundial del Instituto Kiel.
|
etiquetas: aranceles , vehículos eléctricos chinos , unión europea
No le van a costar a China, NOS van a costar a NOSOTROS. Eso son contar las contraprestaciones que nos endiñe China a cambio.
Subes el precio del suelo de ese producto, todos los europeos pagamos de más. Los que compren chino por aranceles, los que compren europeo porque no tienen incentivo para mejorar o abaratar su producto.
Y, da por seguro, que con algo responderá china.
Ps: quiero entender que se refiere a coche fabricado en china, de marca china, porque si no esto ya es un desmadre de libre mercado: muchas empresas europeas ya fabrican parcial o casi totalmente coches en china. Y los chinos abriendo plantas de fabricación en europa
Qué son el galio y el germanio, los metales con los que China contraataca en su guerra de los microchips contra Occidente
www.bbc.com/mundo/articles/c2x58rgpvr2o
China tiene mucho margen para subir otros recursos que necesitemos.
Si ese margen se lo quedaran los importadores europeos seguro que nuestros gobiernos serían mucho más "comprensivos" con los productos chinos... pero que se lo ahorren los compradores, a quien se le ocurre, ni que fuésemos comunistas...
Pues yo estoy a favor de los aranceles a productos tanto chinos como yankis y/ó donde venga si eso significa defender una europa industrializada, contra la globalización neoliberal.
Se que ha mejorado el nivel de vida en muchos países en otros continentes, pero a costa de ganancias empresariales y desindustrialización en europa.
Mi visión del mundo y la repartición del capital dista mucho de lo que tenemos hoy día.
Ya los grandes grupos de automoción de aquí han dicho que eso de los aranceles que ni se les ocurra.
Más guarderías gratis y becas para ricos. Mas IVA y menos IRPF, eso es lo que hace falta.