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Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

Tesla reconoce el fracaso de eliminar la palanca del intermitente

...el vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla, Lars Moravy, mencionó que Tesla trabaja continuamente en eliminar piezas superfluas para reducir costes y peso. Pero, en este caso, admitió que se habían pasado y que eliminaron piezas de más como la palanca del intermitente, que ahora trabajan en recuperar...

| etiquetas: tesla , intermitente , fracaso , error
En Europa era de cajón que no iba a gustar... a ver como puñetas señalizas la salidas de las rotondas con el volante girado.
#2 Que se conecte por bluetooth al neuralink del conductor y asunto arreglado.
#7 que buen comentario. Voy a votar a Elon en las proximas elecciones para que les metan un chip a todos los conductores de Tesla. Lo que me voy a reir cuando descubran que lleva un DRM de pago mensual.
#2 ¿señalizar las salidas de las rotondas? No será en España o Francia xD
#10 Pues lo hago yo y muchos conductores, especialmente cuando la rotonda es grande y hay tráfico intenso.
#10 El 50% lo hace, pero es que además el 100% del que está en el carril derecho y no va a salir pone el intermitente de la izquierda por si acaso alguien decide pasarse las líneas por el forro y salir desde el carril izquierdo. Con un Tesla sin palanca de intermitente hostia asegurada.
#2 ¿ Y en dónde dices que hacen esto?
#2 el problema no es que no guste.
El problema es que se consienta vender vehículo que no cumplan con unos mínimos de seguridad (como esto, o poder abrir las puertas fácilmente desde dentro. Todas).

Que lo mismo no está legislado porque se hacía así de facto, y nadie pensó que ningún fabricante sería tan gañán

Luego ya aparte que sea una estación de videovigilancia con conexión y transmisiones a usa. Mientras por cualquier pollada la GDPR o la AEpD te puede meter hasta 60ks por privacidad
Eso les pasa por inestar copiar a BMW.
Los BMW la eliminaron hace años. Y los taxis, sean de la marca que sean.
#5 y muchos más
#5 La tienen pero la podrían dar como opción y ya puesto a todos los vehículos
Estos coches son una puta aberración, no me jodas.
¿Fue idea de Musk, no?
#12 La idea fue la palanca del intermitente, quitarla no ha sido una idea ha sido una gilipollez de decisión como un piano, nacida de la soberbia y de la falta de creatividad.
Si es un botón en el volante como lo gires 180° puedes perder la referencia de hacía qué lado va el intermitente y poner el contrario. Además de que aumenta el esfuerzo mental. Y si es en una pantalla lateral tienes que quitar la vista de la carretera en un momento en el que deberías estar muy atento a lo que ves.
A qué lumbreras se le ocurriría
Aleluya!!
Pues yo tarde unos dos días en acostumbrarme y pongo el intermitente sin problemas y sin mirar el voltante incluso saliendo de la rotondas, mi mujer también. Pongo yo más los intermitentes que el 90% de los conductores pero por criticar que no quede.
Si miras la pantalla no miras la carretera.
Pues a BMW le ha funcionado toda la vida y nadie se ha quejado por ello.

menéame