Los autobuses eléctricos de batería alcanzaron el 36% de las ventas de buses urbanos nuevos en 2023 en la Unión Europea (UE), superando por primera vez al diésel como principal tipo de combustible para autobuses, según revela un análisis realizado por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E). La organización añade que con este ritmo de crecimiento, el 100% de los nuevos autobuses urbanos de la UE podrían ser de emisiones cero (ZE, por sus siglas en inglés) en 2027.

Parte del llamado escudo social, con la prohibición de cortes de electricidad, gas y agua al frente, puede perder su vigencia el próximo 30 de junio.

El ministro chino de Comercio, Wang Wentao, ha pedido al Gobierno de España y, concretamente, a su homólogo en el Ejecutivo central, Carlos Cuerpo, que presione en la Unión Europea (UE) y al resto de socios para falicitar la inversión y el comercio entre el gigante asiático y el bloque comunitario.

Torres, ingeniero aeroespacial de profesión, explica que esta idea surgió "al darnos cuenta de que la Bahía tiene un problema enorme de movilidad". Así, indica que "empezamos a investigar cómo podíamos hacerlos y vimos que la mayoría de los coches que se desplazan por la Bahía van vacíos, por lo que nos parecía muy interesante poder compartir esas plazas. De esta forma, el conductor comparte la gasolina y se ayuda a los ciudadanos a ir a los sitios a los que necesita ir, como trabajar, ir a la universidad o ir a la playa".

Los vehículos enchufables registran una cuota de mercado inferior al año anterior en los cinco primeros meses, algo inédito hasta ahora en un mercado que siempre fue al alza

Admite que trabaja con los distintos agentes del sector en una posible actualización tras que la generación 'verde', sobre todo la solar fotovoltaica

Los aranceles que la UE tiene previsto aprobar a la importación de vehículos eléctricos procedentes de China podrían costarle a Pekín casi 4.000 millones de dólares (más de 3.600 millones de euros) en intercambios comerciales con el bloque comunitario. En consecuencia, el número de vehículos eléctricos chinos importados a la UE se reduciría en una cuarta parte –unos 125.000 coches– si Bruselas impusiera un arancel del 20%, acorde a los datos ofrecidos en el último análisis sobre la economía mundial del Instituto Kiel.

La Sociedad Gaditana de Historia Natural vuelve a poner en marcha el Proyecto Vencejos, junto al Zoo de Jerez, el CREA Dunas de San Antón y el Ayuntamiento de Chiclana. En tres años, más de 100 voluntarios han participado en la cría de estas aves en sus hogares. Estas aves se convierten en "guardianas de nuestros cielos, consumiendo diariamente miles de mosquitos y otros insectos perjudiciales para los humanos".

Varios colectivos se coordinan para frenar la cuenta atrás del desalojo de María, de 88 años y medio siglo de alquiler en El Pópulo, que tendrá que abandonar el 26 de junio la casa donde ha vivido desde 1967, porque su dueño ha proyectado hacer pisos turísticos allí. María, que tiene hijos y una pensión de 1.180 €, no puede adelantarse en una lista de demandantes de viviendas con familias en peor situación que la suya. Hasta en la precariedad hay niveles. Y esa es la angustia de la familia de María. Que no sabe qué va a pasar después del 26

Bruselas teme que el aumento constante de vehículos eléctricos chinos importados provoque una pérdida irreparable de competitividad en este sector en expansión.

El nuevo proyecto de ley regula la circulación de estos vehículos ligeros, y facilita a las víctimas de accidentes hacer reclamaciones.

El Gobierno de España ha anunciado hoy 28 de mayo la obligatoriedad de contratar un seguro de responsabilidad civil para todos los propietarios de vehículos de movilidad personal a partir de 2026

Un tercio de la electricidad global. Las energías renovables, lideradas por la solar y la eólica, representan ya un tercio de la producción eléctrica mundial, según el último informe de Ember. En el 2000, las renovables aportaban un 19% de nuestra energía, y hoy superan el 30%.

La industria europea afronta la llegada en cuestión de meses del vehículo 'low cost' de BYD con prestaciones de calidad que se presenta con la etiquete de superventas tras su estreno en México y Colombia.

Cristina Montero, Lourdes Rodríguez, Rosa Tocino y Vanessa Patrón llevan una media de 20 años como camareras de piso en una industria que representa el 20% del PIB en la provincia de Cadiz. Se sinceran sobre las consecuencias que ello les acarrea: medicadas, agotadas y 'quemadas'. Su trabajo día a día es una carrera contrarreloj; llegan a evitar beber agua para no tener que ir al servicio, porque eso supone pérdida de tiempo efectivo y deben limpiar de 18 a 20 habitacione cada jornada.

Un reciente informe de InfluenceMap indica que existe una conspiración por parte de los principales fabricantes de automóviles de todo el mundo que está comprometiendo los objetivos climáticos globales y poniendo en peligro la transición hacia los vehículos eléctricos.