China alcanza el objetivo de vehículos eléctricos 10 años antes, pero aún no ha alcanzado el objetivo nuclear de 2020 [ENG]

En el 2020, la Sociedad China de Ingenieros Automotrices estableció una hoja de ruta sobre cómo el país iba a lograr que el 50% de todos los automóviles vendidos en 2035 fueran totalmente eléctricos, híbridos enchufables o de hidrógeno. Según las proyecciones de HSBC, UBS, Morningstar y Wood Mackenzie, eso realmente sucederá en 2025, una década antes de lo previsto. Mientras tanto, el objetivo de capacidad nuclear para 2020 era de 58 GW y el país se encuentra actualmente en 56,9 GW.

[#5 TooBased]

Lo de la nuclear es irrelevante, ya ha cumplido los objetivos de energía renovable 6 años antes.
www.bloomberg.com/news/articles/2024-08-23/china-hits-xi-jinping-s-ren

[#1 Telamarth]

#0 Traducción al español del artículo:

El 27 de octubre de 2020, la Sociedad China de Ingenieros Automotrices presentó una hoja de ruta para lograr que el 50% de todos los autos vendidos en 2035 fueran completamente eléctricos, híbridos enchufables o impulsados por hidrógeno, con un 95% de ellos siendo totalmente eléctricos. Según proyecciones de HSBC, UBS, Morningstar y Wood Mackenzie, esto sucederá en 2025, una década antes, con los autos de hidrógeno representando quizás el 0.02%,…   

[#8 Barret_Garvey]

#1 Muy interesante el artículo. Yo creo que están esperando a la fusión para avanzar en ese campo porque con lo demás han demostrado que si quieren superan sus objetivos.

[#7 Malinke]

Qué malos los chinos por no alcanzar el objetivo nuclear; ah pero alcanzaron el de los coches eléctricos que aquí no lo alcanzaron.
Vamos a mirar más lo que aquí ocurre.

[#9 Jesulisto]

#7 Espera un poco que los spin doctors están dándole vueltas a la cabeza para poder plantear esto como otra amenaza a Mundo Libre ^tm

[#10 chavi]

Posiblemente la energía renovable haya ocupado ese hueco de la nuclear superando también las espectativas.

No creo que la nuclear tenga futuro ni siquiera en China.

[#3 WcPC]

Porque hacer una central nuclear es una cosa tela de compleja, se proyecta para 10 años y tardan 30 en terminarse y lo de los coches era simplemente un tema de abaratar costes, con producción masiva se puede conseguir.

[#4 Telamarth]

#3 El artículo viene a colación con la "nueva" o mas bien vieja ola de que la nuclear es la solución al cambio climático ante la falta de estabilidad de las renovables. Y detalla como un país como China que esta haciendo en todos los ámbitos de creación de infraestructuras energéticas y de cualquier otro tipo mas que el resto del mundo junto. Con todo el potencial de ingenieros y recursos que tiene, ni siquiera ellos están cumpliendo sus objetivos en nuclear cuando están sobrepasando…   

[#6 WcPC]

#4 Porque lo nuclear no es, para nada, escalable.
Hacer 3 centrales solares se tarda mucho, cuando haces 30 al año siguiente tardas lo mismo que esas 3 primeras y al siguiente puedes hacer 300, porque ya tienes los métodos y las fábricas a tope produciendo paneles o estructuras.
1 central tarda, en teoría" 15 años en construirse, pero tardas 30, luego, terminas esa y la siguiente tarda otros 30 y, como mucho, puedes hacer 2 en el mismo tiempo, en lugar de 1.
Pero han sido 60 años...
En 60 años es que las centrales solares salen más baratas que los remaches de las nucleares.

[#2 omega7767]

¿cuanta de la electricidad para alimentar esos coches eléctricos viene de fuentes contaminantes como el carbón? A ver si van a estar cambiando gasolina por carbón

[#11 Tertuliano_equidistante]

#2 En cualquier caso la eficiencia del motor eléctrico respecto al de combustión podría compensar las emisiones de carbón.

Por no hablar de la balanza comercial.