El U-864 fue hundido por otro submarino, el británico HMS Venturer. Fue el 5 de diciembre de 1944. En el interior de la nave alemana viajaban 73 personas, entre la tripulación y un grupo de científicos que viajaba a Japón para entregar a sus aliados la terrible carga que lleva el submarino: casi 70 toneladas de mercurio.

Arranque de un motor diesel de Uboat, submarino alemán de la segunda guerra mundial, de la clase Tirpitz con 576 CV y 18 litros de cubicaje en cada uno de sus 6 cilindros.

No es apropiado escribir un artículo sobre algún aspecto de la Segunda Guerra Mundial sin abrirlo con Churchill diciendo alguna cosa. La verdad es que este hombre no callaba. En este caso como vemos expresa su temor ante la formidable arma de guerra que fueron los U-Boote, los contendientes de la que fue bautizada por él como “La Batalla del Atlántico”, con la que el Tercer Reich intentó estrangular la economía británica. Un feroz combate en el que más de 14 millones de toneladas Aliadas acabaron en el fondo del mar y murieron en el empeño ...

La historiadora Contempora Dra. Carina Maguhn, de Erfurt, está encantada con poder observar el ascenso del nacionalsocialismo tras los resultados electorales en Turingia y Sajonia. «Llevo años estudiando el final de la República de Weimar y cómo empezó el Tercer Reich. Muy apasionante, pero muy teórico: fuentes antiguas, y no quedan muchos testigos. Ahora puedo documentarlo todo al detalle. ¿Cómo se comporta la gente? ¿Cómo intentan contrarrestarlo los políticos? ¿Cuándo los conservadores tiran sus convicciones y se alían con los fascistas?».

si partimos de la probada complicidad de los países occidentales en la voladura de Nord Streams, entonces no nos quedan restricciones -ni siquiera morales- para impedirnos destruir las comunicaciones por cable del fondo del océano de nuestros enemigos".

En un escenario geopolítico cada vez más tenso, Rusia ha elevado el tono de sus amenazas contra Occidente, poniendo en el punto de mira la infraestructura crítica de comunicaciones global. Esta nueva estrategia de presión no solo pone en riesgo la estabilidad de internet, y sus cables submarinos, y los sistemas GPS, sino que también podría tener consecuencias devastadoras para la economía mundial y la seguridad internacional.

Zündapp fue un fabricante alemán de motocicletas fundado en 1917. Zündapp colaboró con Porsche en el desarrollo del automóvil Volkswagen y después de la Segunda Guerra Mundial la empresa fabricó un automóvil propio, el Zündapp Janus. Zündapp había encargado a Claude Dornier, un diseñador de aviones, que diseñara un coche burbuja futurista en 1954. Entre 1957 y 1958 se produjeron poco menos de siete mil modelos.

A principios del mes de agosto el tribunal del distrito de Tiergarten en Berlín impuso una multa de 600 euros a Ava Moayeri, alemana de origen iraní de 22 años. “El 11 de octubre de 2023 grité el lema «Del río al mar - Palestina será libre» durante un acto frente a una escuela donde unos días antes un alumno había sido agredido por su profesor a causa de una bandera de Palestina”, explica esta joven.

La Universidad de Liverpool revela una avalancha submarina que causó enorme destrucción en el fondo marino del Océano Atlántico, en la costa noroeste de África. Por primera vez se ha mapeado una avalancha submarina gigante de principio a fin, hace casi 60.000 años en el Cañón de Agadir. Comenzó como un pequeño deslizamiento de 1,5 km3, creció más de 100 veces, recogiendo rocas, grava, arena y lodo al viajar 1600 km por uno de los cañones submarinos más grandes del mundo.

- Paper (abierto): www.science.org/doi/10.1126/sciadv.adp2584

La Primera Guerra Mundial destacó por la innovación en tácticas militares. Al no existir en ese momento un método eficaz para combatir a los submarinos alemanes, se ideó, por parte de británicos y franceses, una táctica de engaño que tuvo un papel crucial en la defensa marítima: los buques Q. Esta idea surgió en respuesta a las numerosas pérdidas de barcos aliados a manos de los submarinos germanos, conocidos como U-Boot.

Científicos han recuperado la primera sección larga de rocas que se originaron en el manto terrestre, la capa debajo de la corteza y el componente más grande del planeta. Según el equipo, las rocas ayudarán a desentrañar el papel del manto en los orígenes de la vida en la Tierra, la actividad volcánica generada cuando se funde y cómo impulsa los ciclos globales de elementos importantes como el carbono y el hidrógeno.

El Pentágono reitera el compromiso del Gobierno de Joe Biden para defender a Israel ante la esperada respuesta de Irán y Hizbulá a operaciones de Tel Aviv

Según sus abogados, se trata de una consigna "ambigua" que no tiene vínculos directos con Hamás, si bien la Fiscalía solicitaba que la multa fuese aún mayor, de 900 euros. La consigna se ha asociado tradicionalmente a la defensa de la creación de un Estado palestino desde el río Jordán hasta el mar Mediterráneo, lo que 'de facto' incluye a Israel. Para las autoridades israelíes, se trata de un claro mensaje antisemita.

El retraso en el programa de submarinos de la Clase S-80, que corre a cargo de Navantia, se ha cobrado la primera víctima: el primer comandante de quilla del S-82 'Narciso Monturiol'y capitán de corbeta Damián Niebla. Según informa el medio La Verdad, dicho retraso en la llegada de submarinos -que tardará un año más- está condicionando y dificultando la labor no solo en el campo operativo de la Armada, sino también a nivel de personal.

Los ingenieros de submarinos nucleares británicos utilizan software diseñado en Rusia y Bielorrusia, en contravención de las normas del Ministerio de Defensa, según puede revelar The Telegraph. El software debería haber sido creado por personal del Reino Unido con autorización de seguridad, pero su diseño se subcontrató parcialmente a desarrolladores en Siberia y Minsk, la capital de Bielorrusia. Se teme que el código creado por los desarrolladores rusos y bielorrusos pueda ser explotado para revelar la ubicación de los submarinos británicos.

Por lo general, estos cables no son más anchos que una manguera de jardín. Contienen fibras ópticas envueltas en una gruesa capa de plástico para protección. Pueden transmitir datos de un extremo del cable al otro a velocidades de hasta 300 terabits por segundo. Para contextualizar, 20 terabits por segundo pueden transmitir aproximadamente 793.000 películas de ultra alta definición al mismo tiempo. Con una capacidad de 300 terabits por segundo, las posibilidades de manejo de datos digitales son prácticamente ilimitadas. Los cables están amenazados por barcos pesqueros, espías y desastres naturales.

Un equipo internacional de científicos ha llevado a cabo una misión pionera utilizando el submarino no tripulado Ran de la Universidad de Gotemburgo para explorar las profundidades ocultas bajo el espeso hielo de la Antártida.

Este esfuerzo ha producido los primeros mapas detallados de la parte inferior de un glaciar, proporcionando información crucial sobre el posible aumento del nivel del mar debido al cambio climático.

Las autoridades de Bielorrusia han publicado un vídeo de un ciudadano alemán condenado a muerte por actos de "terrorismo" en el que afirma que había recibido órdenes de los servicios de Inteligencia de Ucrania, sin que el Gobierno de Alemania se haya pronunciado por el momento sobre el caso

La históricamente todopoderosa industria alemana no logra salir del atolladero. El cambio de paradigma que han supuesto el fin del gas ruso barato y el impulso de China a la innovación en su producción, amén de las fuertes subidas de los tipos de interés en los últimos dos años, siguen dificultando que el renqueante sector encuentre la luz. Esto afecta gravemente a una economía estancada que apenas ha conseguido superar sus niveles previos a la pandemia. Aunque se había generado cierto optimismo con una recuperación cíclica en la segunda...

La joven se quitó la vida en un hospital después de que los trabajadores amenazaran con denunciarla

En el siglo VII antes de Cristo, una embarcación fenicia de poco más de 8 metros de longitud naufragó en la costa de la Región de Murcia, a unos 50 metros de lo que hoy es la playa de La Isla, en la localidad de Puerto de Mazarrón (unos 10.500 habitantes). La barca fue descubierta a unos 2,5 metros de profundidad en 1994 y, después de casi tres décadas de debate sobre la conveniencia o no de extraerla del mar, ese momento ha llegado.

El misterio que rodea a este sumergible alemán sigue despertando el interés de muchos investigadores más de un siglo después de que desapareciera en 1918