Wheezy. O un remolque eléctrico que impulsa nuestra bici.

E-Totem como fabricante y distribuidor de bicicletas eléctricas ha asistido a la quinta edición de Expoelectric los días 17 y 18 de Octubre en la zona habilitada al efecto en el área del Arco de Triunfo de Barcelona. La finalidad de la feria desde su primera edición ha sido acercar los vehículos eléctricos e híbridos a las personas explicando los beneficios que representaría para la sociedad este tipo de movilidad. Con este objetivo el público visitante ha podido probar todos los vehículos expuestos.

La Copenhagen Wheel es una rueda para convertir una bicicleta en un vehículo eléctrico con 50 km de autonomía en cada carga y una velocidad de 25 km/h.

Queremos invitarles a probar nuestras bicicletas eléctricas los días 17 y 18 de octubre en el recinto de la feria EXPOelectric. La feria EXPOelectric intenta dar a conocer a los usuarios la oferta existente en vehículos eléctricos (coches eléctricos, motos eléctricas, bicis eléctricas,…), y permite que los visitantes puedan probar los diferentes vehículos en circuitos habilitados al efecto dentro del recinto.

Es interesante analizar el catálogo de bicis eléctricas Ondabike E-totem para este año por las innumerables novedades que presenta, seguro que si lo hojeamos detenidamente podremos encontrar la bicicleta eléctrica que más se acomode a nuestras necesidades. #bicicletaselectricas #bicicletaelectrica #bicielectrica #biciselectricas #motoselectricas #bike #bicicletas #mtb #btt #mountainbike #bicicletaplegable #bicicletasplegables #bicicleta

Como fabricantes de bicicletas eléctricas nos congratula presentar dos modelos Mountain Bike, que por sus características técnicas y su calidad van a ser sin duda el baluarte de la marca en este 2015. Las bicicletas eléctricas Mashed y Brave con rueda de 27.5 pulgadas, se han diseñado considerando como factor determinante, al ciclista y sus necesidades por ello la fiabilidad, facilidad de manejo, comodidad de conducción y robustez han primado sobre todo en su definición y construcción.

Los usuarios lamentan que una de cada tres bicicletas se encuentra inutilizables haciendo muy difícil usar este servicio público de transporte. Además, señalan que algunos fuerzan la base donde se aparcan las bicicletas para poder usarlas de forma gratuita impidiendo a otros usuarios su uso. El problema se agrava cuando un usuario que utiliza con normalidad el servicio encuentra que el anclaje ha sido forzado por otro usuario ya que hace que automáticamente esta bicicleta se encuentre bloqueada con una luz roja. Lo que provoca que se reduzca la

"Para conseguir ganar hay que estar más fuerte que el resto, ser todo un estratega con las posibilidades y el recorrido, estar bien arropado por el equipo, y como en todo, tener suerte. Pero desgraciadamente hay algunos ingredientes que han estado presentes en la historia de la ronda, con los que deben luchar las instituciones del ciclismo. Sí, hablamos de dopaje, pero en su vertiente más mecánica."

El proyecto consiste en un kit que convierte cualquier bicicleta convencional en eléctrica....

La prestigiosa firma de automóviles de lujo SPA (Società Piemontese Automobili) con sede en Turín y que absorbió FIAT en 1925, celebra su renovada independencia (Alessandro Camorali, fundador del Camal Studios, se hizo con ella en 2014) con una serie de vehículos eléctricos y accesorios deportivos, entre ellos, esta deportiva bicicleta eléctrica que recuerda a las míticas carreras de Board track de prinicipios del siglo XX. Autonomía de 50 km, limpia y silenciosa.

A finales de año se pondrá en marcha el Bicing eléctrico, que nace como un complemento al Bicing con la voluntad de mejorar la eficiencia del servicio actual, facilitar los viajes largos y ascendentes y promocionar el uso de la bicicleta eléctrica, a la vez que se potencia la imagen de Barcelona como ciudad puntera de las Smarts Cities. Se trata de una prueba piloto con la que se pretende comprobar la eficiencia y aceptación del nuevo modelo, de cara a consolidarlo como un medio de transporte integrado en la ciudad.

El fabricante alemán BMW ha puesto a la venta la bicicleta eléctrica BMW Cruise e-Bike, con un precio especial de lanzamiento de 2.330 euros hasta octubre de 2014. Después su precio ascenderá a los 2.812 euros.

Para todos aquellos que se estén planteando comprar bicicletas eléctricas nuevas... este es el momento. El Ministerio de Medio Ambiente ha puesto en marcha una campaña en la que dan 200€ en bicicletas eléctricas de nueva adquisición.

La bicicleta desapareció de las ciudades con el desarrollo industrial de la segunda mitad del siglo XX y la popularización del automóvil. La tendencia se ha invertido en los últimos tiempos, pero el inconveniente de tener que superar una larga distancia o una cuesta invita a seguir circulando en coche. Sin embargo, el apoyo de unas baterías de Ion-Litio permite disfrutar de las ventajas de la bicicleta (ecológicas, prácticas y saludables) evitando ese inconveniente. Han aparecido un sinfín de modelos con diseños y equipamientos muy singulares c

¿De verdad era necesario que en una ciudad como Madrid todas las bicis públicas fueran con motorcito? ¿Tan terribles son las cuestas de esta ciudad y tan poco me he enterado de ello hasta ahora? ¿No habría sido buena idea acostumbrar primero al personal a circular a pedales sin asistencia y luego sacar el caramelo, como acaban de hacer en Barcelona y ya hizo Copenhague? ¿No sería económica y medioambientalmente más sostenible priorizar la tracción humana sobre la motorizada?

Bultaco, quien ha mitad de año anunció su regreso, y presento sus dos prototipos de motos eléctricas Rapitan y Rapitan Sport, ha presentado al público la Bultaco Brinco, la que será su primera ‘moto’ eléctrica. Bultaco ha querido innovar en su primer modelo, hi ha presentado un nuevo concepto que ellos denominan ‘Moto-Bike’. La Brinco combina la propulsión eléctrica de una moto controlada por el puño acelerador, con un sistema de pedaleo independiente y una estética mountain-bike.

Prueba a fondo del nuevo modelo de bicicleta eléctrica urbana Chimobi City. Una bicicleta sólida, bien construida en términos generales y a un precio contenido, con una buena autonomía y un motor a prueba de bombas para moverse de manera ágil y cómoda en una ciudad incluso con grandes pendientes.

Una compañía holandesa ha creado este prototipo completamente funcional que permite recargar una bici eléctrica en unas cuatro horas usando solo la energía solar.

El Consejo de Ministros de hoy ha tirado la casa por la ventana con la puesta en marcha de otro plan PIVE6 para la adquisición de vehículos (sin presupuesto previo) y un nuevo programa Plan Pima Aire4, en el cual se introducen dentro de las subvenciones habituales para vehículos a gas, una línea de subvención de 200 euros para la adquisición de bicicletas eléctricas. El total de la línea para vehículos es de 9 millones de euros, sin determinar cuántos van a bicicletas.

Es promocionado como el vehículo eléctrico más compacto del mundo. Es plegable (dimensiiones plegada: 40 x 40 x 91), pesa solo 12 kilos, la batería se recarga en 3 horas, el precio es 900 dólares y fue creada gracias a un crow-funding. Por sus dimensiones y peso, la puedes llevar en el transporte urbano.

No hay pedales en la "Impossible", en su lugar un motor eléctrico (en desarrollo) te propulsará por las calles. Equipada con 10 baterías de 2.900mAh, el modelo actual tiene una autonomía de 15,6 millas, a menos que utilices el turbo, que te propulsará a 12,4mph durante 45 minutos...

Los paneles solares embebidos en un carril bici cerca de Amsterdam pueden generar energía para 3 viviendas, con el potencial de extenderse a carreteras. Articulo en ingles.

XPOelèctric, la cita anual de referencia para el vehículo eléctrico en Barcelona, está a la vuelta de la esquina, se celebrará del 16 al 19 de octubre, y unas semanas antes de que llegue el evento, el ayuntamiento de Barcelona ha lanzado una serie de medidas en favor de la movilidad eléctrica. De este modo, la Ciudad Condal vuelve a posicionarse y dar ejemplo en lo que se refiere al impulso del vehículo eléctrico.

Desde la Administración que dirige Isabel Díaz Ayuso piden 63 millones de euros para sumar a la tercera convocatoria del programa, ya que aseguran que han concedido el 100% de los casi 158 millones de fondos europeos asociados a esta línea de incentivo a la movilidad eléctrica y no les queda margen para actuar en los próximos meses.

El Tribunal Supremo acaba de fallar que el Estado puede obligar a las eléctricas a demoler sus presas al caducar la concesión, como establecía un decreto de 2012, aunque el permiso original no lo contemple. Así lo fija en un recurso de Endesa contra la resolución de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, del Ministerio de Transición Ecológica, que daba por terminada la concesión de la central hidráulica de Bembézar, en Córdoba, que databa de 1959, y en otro recurso de Iberdrola contra una presa en Teruel que data de 1929.

Song Zhiping, presidente de la Asociación China de Empresas Cotizadas, en un discurso en la Cumbre de Socios Limitados China Bridge (7ª) de 2024 , dijo que los únicos productores de automóviles que ganan dinero con los vehículos de nueva energía son BYD y Li Auto . Muchos productores tienen que producir vehículos de combustible y de nuevas energías, pero la gran mayoría de las grandes fábricas de automóviles no han ganado dinero con los vehículos eléctricos.

Varias marcas chinas alquilaron grandes superficies en algunos puertos para depositar los vehículos que importan a Europa, pero las ventas no tienen el ritmo esperado y esos coches eléctricos se acumulan en las campas ante la falta de clientes. Este problema ha obligado, incluso, a las empresas de logística a alquilar superficies adicionales fuera de los puertos para almacenar los automóviles.

Los delincuentes pueden llegar a obtener hasta 105 euros por cargador. "No hace falta ser un manitas para seccionar una manguera. Basta con una cizalla o una sierra y en cinco minutos ya han conseguido su objetivo".

Misiles y aviones no tripulados rusos destruyeron el jueves una gran central eléctrica cerca de Kiev y atacaron instalaciones eléctricas en varias regiones, según informaron las autoridades, aumentando la presión sobre el asediado sistema energético mientras Ucrania se queda sin defensas antiaéreas. El mayor ataque, más de dos años después de la invasión a gran escala de Rusia, destruyó por completo la central térmica de carbón Trypilska, cerca de la capital, dijo a Reuters un alto funcionario de la empresa que gestiona la instalación.

Precio y energía por suscripción, las claves del «rompedor» nanochoche eléctrico de Acciona. Silence SO4 es la apuesta de la compañía, que se alía con Nissan para cambiar la movilidad urbana europea con un modelo de baterías intercambiables.

La Comisión Europea estableció la semana pasada, con aplicación a partir del viernes pasado (05 de julio), un aumento de los aranceles a los coches eléctricos que se fabrican en China de entre 17,4% y 37,6% según la marca, que se suman al 10% ya existente. La Comisión basa esta medida en la denuncia que la propia presidenta hiciese al respecto de las ayudas estatales que estarían recibiendo las empresas chinas. Todo esto tiene una duda, una certeza, un comportamiento hipócrita y un claro perdedor. Desgranemos:

Los nigerianos quedaron a oscuras cuando la red eléctrica del país sufrió otro colapso el sábado 6 de julio de 2024, siendo la sexta vez en el año. Lea también: Lagos queda a oscuras tras corte de suministro eléctrico Según datos obtenidos del portal del Operador del Sistema Nigeriano (niggrid.org), el colapso ocurrió a las 3:00 p.m. y persiste hasta el momento de presentar este informe. La última vez que el país quedó a oscuras debido a un fallo en la red fue el lunes 15 de abril de 2024.

Tras su declaración en quiebra el mes pasado, por segunda vez en su historia (ya le sucedió en 2013), Fisker sigue dando pasos adelante para saldar sus deudas. Lo último que hemos conocido es que el fabricante estadounidense de coches eléctricos ha solicitado al juez que supervisa este proceso de quiebra una medida a la desesperada. Sabíamos que Fisker había llegado a un acuerdo con la compañía neoyorkina American Lease justo antes de acogerse al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas de Delaware, en Estados Unidos.